De Citroën DS3 Racing begint het nieuwe jaar met een schoon gezicht. Naast technische innovaties kreeg de Citröen DS3 Racing ook wat meer pit in zijn «GTi»-recept.
Het verborgen nieuws begint meteen met het chassis, dat door enkele aanpassingen en specifieke aanpassingen de Citröen DS3 Racing die vanaf 2015 op de markt wordt gebracht, 30 mm breder maakt in beide rijstroken (achter en voor). De nieuwe afstelling van de ophanging maakte een 15 mm verlaging van de hoogte van de carrosserie van de DS3 Racing mogelijk, met duidelijke voordelen voor dynamisch rijgedrag. Aangevuld met 18-inch wielen belooft de DS3 Racing een veel steviger loopvlak.
ZIE OOK: Audi A1 vernieuwt zichzelf en krijgt 3-cilindermotoren
Voor een zichzelf respecterende GTi vereisen de behendigheid en veiligheid waarmee ze bergwegen verslinden, met de vaardigheid en efficiëntie die van hen worden vereist, bepaalde attributen: met een herzien remsysteem, dat wil zeggen met de vooras die nieuwe specifieke schijven krijgt en bekken met 4 zuigers, zal het remvermogen naar verwachting hoog zijn.