In een interview waarin hij verschillende onderwerpen behandelt, van de implicaties van de PSA-FCA-fusie tot de mogelijkheid van de naam Corsa De directeur van Opel (Opel in Engeland), Stephen Norman, onthulde ook wat hij denkt dat de toekomst zal zijn van de SUV die net zijn zesde generatie ingaat.
Om te beginnen, over de PSA-FCA-fusie, vertelde Stephen Norman aan Autocar dat hij niet verwacht dat deze een impact zal hebben op Vauxhall, aangezien de Italiaanse markt de enige is waarop hij gelooft dat enige invloed van deze fusie voelbaar is.
Toen Autocar hem ondervroeg over de mogelijkheid dat de naam Corsa in een kleine SUV zou worden gebruikt in plaats van in een hatchback, was de Vauxhall-directeur beslist: dit is geen mogelijkheid. Verder zou er geen versie van de Corsa met een avontuurlijke uitstraling moeten zijn om bijvoorbeeld met de Fiesta Active te wedijveren.
De toekomst? Het is (waarschijnlijk) elektrisch
Ook in dit interview met Autocar sprak Stephen Norman niet alleen over de toekomst van de Corsa, maar ook over het segment waartoe hij behoort.
Om te beginnen verklaarde de directeur van Vauxhall dat "met elektrificatie het B-segment (en misschien zelfs het A) relevanter zal worden", en dat is de reden waarom, volgens hem, "de volgende generatie SUV's volledig elektrisch zal zijn, inclusief de Corsa“.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Gevraagd naar de kwestie van het laadnetwerk, gelooft Norman dat wanneer regeringen besluiten fors te investeren in de aanleg van infrastructuur, het netwerk zal groeien en we een "keerpunt" zullen zien.
Stephen Normans optimisme over elektrificatie is zelfs zo groot dat hij zei: “Als een beslissing wordt genomen, gaan de dingen ongelooflijk snel. In 2025 zal geen enkele fabrikant benzine- of dieselmotoren maken”, en het enige wat je hoeft te doen is weten of het gaat om verbrandingsmotoren voor bedrijfsvoertuigen of in het algemeen.
Bron: Autocar.