Een samenwerking tussen BMW i, Designworks (creatief adviseur en ontwerpstudio in handen van BMW) en Peter Salzmann (BASE-jumper en Oostenrijkse skydiver) resulteerde in de toevoeging van twee elektrische stuwraketten aan een wingsuit, of wingsuit, om sneller en ook meer tijd te vliegen — het is het eerste geëlektrificeerde wingsuit.
De waaiers van koolstofvezel draaien met ongeveer 25.000 tpm, elk aangedreven door een elektromotor van 7,5 kW (10 pk). De structuur die hen ondersteunt, is als "hangen" voor de kofferbak van de skydiver. Omdat ze elektrisch zijn, worden de motoren aangedreven door een batterij die vijf minuten energie garandeert.
Het lijkt weinig, maar het is genoeg om snelheid verhogen tot meer dan 300 km/u en zelfs hoogte winnen.
Iets wat we kunnen zien in deze test, waar Peter Salzmann uit een helikopter op 3000 m hoogte wordt gedropt, over de top van twee bergen gaat en vervolgens de geëlektrificeerde wingsuit-stuwraketten aanzet om de derde berg te passeren, hoger dan de andere twee:
Het duurde drie jaar om het geëlektrificeerde wingsuit te realiseren - met veel tijd doorgebracht in een windtunnel - uitgaande van een origineel idee van Salzmann zelf.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.