Euro NCAP publiceerde de resultaten van zijn meest recente veiligheidstestsessie, waar het twee modellen testte die net in ons land zijn aangekomen: Toyota Mirai en Audi Q4 e-tron.
De nieuwe elektrische SUV van het merk met de vier ringen 'kreeg' vijf sterren, wat overeenkomt met dezelfde score als de andere 'neven' van de Volkswagen-groep waarmee het het CBG-platform deelt.
Net als de Volkswagen ID.4 en de Skoda Enyaq scoorde de Audi Q4 e-tron 93% in de categorie volwassenenbescherming, 89% in kinderbescherming, 66% in voetgangersbescherming en 80% in rijhulpsystemen.
En na de Duitse SUV reageerde de Toyota Mirai met dezelfde "munt", ook met vijf sterren in de Euro NCAP-tests, wat eens te meer bewijst dat de hogedruktanks waarin waterstof is opgeslagen geen effect hebben op de veiligheid van de passagiers bij ongevallen.
Zo behaalde de Japanse sedan met brandstofcelsysteem vijf sterren en een score van 88% voor veiligheid voor volwassenen, 85% voor kinderveiligheid, 80% voor voetgangersbescherming en 82% voor veiligheidsassistenten.
Maar als deze twee "aantekeningen" niet verrassend waren, kan hetzelfde niet gezegd worden van de classificatie die werd verkregen door de twee Chinese SUV's die ook werden getest: de NIO ES8 en de Lynk & Co 01.
Deze twee “Made in China”-modellen kregen de maximale waardering van vijf sterren en vielen zelfs op in de verschillende categorieën. De Lynk & Co 01, technisch zeer dicht bij de Volvo XC40, was onder de indruk van de score die hij behaalde in de bescherming van volwassenen: 96%.
De SUV — aangedreven door een hybride aandrijflijn — presteerde bijzonder goed bij een zijdelingse aanrijding, legt Euro NCAP uit, wat ook het 'pakket' van actieve veiligheidstechnologieën van het model benadrukt.
Aan de andere kant viel de elektrische NIO ES8, die al in Noorwegen te koop is, op door een beoordeling van 92% in rijhulpsystemen, grotendeels dankzij de prestaties van het noodremsysteem.
Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van Euro NCAPDe casussen van Lynk & Co en Nio laten zien dat de term ‘Made in China’ niet langer een pejoratieve aanduiding is als het om autoveiligheid gaat. Om dit aan te tonen, deze twee nieuwe auto's, beide ontwikkeld in China en zeer goed presterend in onze tests.
Tot slot werd de Subaru Outback met verbrandingsmotor op de proef gesteld, die ook de felbegeerde vijf sterren in de wacht sleepte.