Model dat was gebaseerd op de structuur van de BMW 1602 en het blok van de 2002 tii, de BMW 2002 Turbo het was een echte rots in de vijver, midden jaren 70 van de vorige eeuw. Niet alleen dankzij het gewicht van 900 kg, goed voor 170 pk bij 5800 tpm, maar ook dankzij het feit dat hij aanleiding gaf tot de inmiddels beroemde 'M'-divisie.
Even belangrijk of belangrijker was de introductie van een KKK-turbo, op 0,55 bar, zonder dumpvalve en Kugelfischer mechanische injectie - technologie die tot nu toe alleen voor de luchtvaart was gereserveerd en die in 2002 debuteerde in de auto-industrie.
Dat brengt ons bij de derde en laatste "nieuwe": de woorden "2002 turbo" achterstevoren op de voorbumper geschreven. Weten waarom? Zodat wie hem in de achteruitkijkspiegel zag verschijnen, het kon lezen... en zich van voren afwenden!
Aan de eeuwige BMW 2002 Turbo is ons eerbetoon hier...
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.