Tot dusver heeft de Volkswagen-groep dit jaar slechts 300.000 auto's geproduceerd in de fabriek in Wolfsburg (Duitsland), een cijfer dat volgens een bedrijfsbron - geciteerd door Automotive News Europe - sinds 1958 niet zo laag is geweest.
Deze productie-eenheid, waarvan modellen zoals de Golf, Tiguan en SEAT Tarraco uitkomen, heeft gedurende ongeveer tien jaar gemiddeld 780 000 voertuigen per jaar geproduceerd en sinds 2018 heeft het zich tot doel gesteld dit aantal over de miljoen drempel te tillen. Maar het produceert momenteel slechts een derde van dat doel.
De redenen zijn natuurlijk gerelateerd aan leveringsproblemen en het tekort aan chips dat de activiteiten van autofabrikanten heeft beïnvloed en dat zelfs heeft geleid tot de opschorting van verschillende productie-eenheden vanwege gebrek aan componenten, waaronder "onze" Autoeurope.
Dit, samen met de Covid-19-pandemie, betekende dat in 2020 slechts minder dan 500.000 auto's de assemblagelijn in Wolfsburg verlieten, een aantal dat volgens de Die Zeit-publicatie dit jaar nog lager zal zijn. crisis.
Naar schatting zal het chiptekort ertoe leiden dat er dit jaar 7,7 miljoen voertuigen minder worden geproduceerd en de industrie zo'n 180 miljard euro kosten.
Bedenk dat de productie-eenheid in Wolfsburg — opgericht in mei 1938 — een van de grootste ter wereld is en een oppervlakte heeft van ongeveer 6,5 miljoen m2.
