Officieel gepresenteerd op de laatste Autosalon van Genève, het eerste wedstrijdvoertuig van het nieuwe Spaanse merk CUPRA, de elektrische CUPRA e-Racer , bevond zich nu op het snelheidscircuit van Zagreb, Kroatië, en vervulde de eerste kilometers op de baan.
Volgens het merk in een verklaring was de test bedoeld om voor het eerst in actie te experimenteren met de integratie van elektrische batterijen in de resterende massa van het voertuig, nadat alle systemen - elektronisch, batterij, koeling en voortstuwing - al zijn apart getest.
Uiteindelijk, en nadat alle elementen in de auto zijn geïntegreerd en de bruikbaarheid voor het eerst samen zijn getest, is volgens de fabrikant de zekerheid van zeer optimistische resultaten voor het CUPRA-team.
Het merk kondigt een constante 408 pk aan voor de e-Racer — met pieken van 680 pk — waarvan de vier elektromotoren (twee per wiel, geïnstalleerd op de achteras) tot 12.000 tpm kunnen draaien, in staat om de e-Racer omhoog te lanceren naar 100 km/u in 3,2 s en een topsnelheid van 270 km/u.
Bovendien heeft de CUPRA e-Racer een batterij die bestaat uit 6072 cilindrische cellen, waarvan het vermogen gelijk is aan dat van 9.000 mobiele telefoons. Een optie die, volgens CUPRA, perfect is aangepast om het Spaanse model te laten concurreren in de nieuwe E-TCR (Championship of Electric Touring Vehicles).
Matthias Rabe, Vice-President Onderzoek en Ontwikkeling bij SEATMet CUPRA e-Racer willen we competitie naar een hoger niveau tillen. We laten zien dat we de autosport met succes opnieuw kunnen uitvinden. Motorracen is een van de pijlers van het merk CUPRA en we zijn trots op het team dat deze elektrische competitie Touring werkelijkheid maakt
De volgende stap in de ontwikkeling van de CUPRA e-Racer is echter het aanpassen van de systemen op basis van de nu verzamelde informatie om vervolgens de prestaties van het voertuig te verbeteren.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal