Het Autodromo Virtual de Lisboa (AVL) is een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen voor snelheidsliefhebbers in Portugal - het is gebruikelijk om op de AVL enkele van de belangrijkste nationale coureurs te vinden die trainen voor de "echte" races.
Maar dit artikel gaat niet over virtueel bewijs, het gaat over echte kansen. Dit jaar heeft deze ruimte, die onder de verantwoordelijkheid valt van Francisco Villar, piloot en coach-chauffeur van enkele van de grootste beloften van snelheid ter wereld, samengewerkt met CRM Motorsport om de deuren van de wereld van competitie te openen voor een virtuele piloot .
Door middel van een uitdaging die plaatsvindt op het Autodromo Virtual de Lisboa, krijgen deelnemers de kans om een volledig seizoen te strijden aan het stuur van de Kia Picanto GT Cup. Een mooie wedstrijdauto die we een aantal weken geleden mochten testen.
Hoe deel te nemen?
Vergeet voorlopig de Kia Picanto GT Cup. De Lissabon Virtual Autodrome-uitdaging vindt plaats aan het stuur niet van een Kia Picanto, maar van een Renault Clio Cup. Waarom een Renault Clio Cup? Omdat het een auto is met kenmerken die qua rijgedrag erg lijken op de Kia Picanto GT Cup. Voorwielaandrijving, motor voorin, laag vermogen en vereist zeer rigoureus rijgedrag om goede tijden te behalen. Net als een Kia Picanto GT Cup...De uitdaging van de Virtual Autodromo de Lisboa zal als volgt plaatsvinden:
Kwalificatiefase – 12 tot 27 april
De kwalificatiefase loopt van 12 t/m 27 april. In deze fase worden de deelnemers voor de Eindfase “gekozen”. De 16 snelste coureurs worden geselecteerd voor de laatste race.
Laatste fase - 1 mei
In deze fase zullen de deelnemers al hun rijvaardigheid op de proef stellen als ze onder druk staan! Ze zullen een compleet raceprogramma hebben (Free Practice / Qualification / Warm Up and Race), waarin de winnaar van de Lissabon Virtual Circuit Challenge van KIA Racing Opportunity eindelijk naar buiten komt!
Eindprijs
Registratie voor de KIA Racing Opportunity. De coureur die de uitdaging wint, moet zich houden aan de regels van de uitdaging die worden gepromoot door KIA Portugal en CRM Motorsport, op straffe van verlies van het recht op de prijs, doorgeven aan de 2e plaats, enzovoort.
kosten van deelname
Aan de kwalificatiefase zijn geen deelnamekosten verbonden, alleen de training die door elke coureur wordt gedaan, wordt tegen de catalogusprijs in rekening gebracht. De kosten voor deelname aan de slotfase bedragen 15 euro per renner / 11 euro voor leden.