Een van de meest iconische modellen in de geschiedenis van Volkswagen (en zelfs in de auto-industrie), vandaag een klassieker op zich, deze Volkswagen Golf Diesel is een vondst.
De GTI-versie is misschien wel het meest gewenst, maar ook dit exemplaar waar we het vandaag over hebben is het vermelden waard. Het is immers de eerste Golf Diesel, de GLD, hier met vijfdeurs carrosserie, voorzien van een blok van 1,5 l, atmosferisch en slechts 50 pk. Het trok echter ook om een andere reden onze aandacht.
Met 40 jaar oud, deze eenheid in originele staat (niet gerestaureerd), heeft slechts 738 mijl afgelegd (ongeveer 1188 km), met een eigenaardige geschiedenis die we u in de volgende regels zullen laten zien.
Gekocht maar nooit gebruikt
Deze Volkswagen Golf Diesel, in 1980 nieuw gekocht in Nederland om aan de Britse belastingen te "ontsnappen", had een merkwaardige missie: de andere Golf van zijn eigenaar vervangen als deze oud en versleten was (een beetje zoals dit verhaal).
Abonneer op onze nieuwsbrief
Toen de deal eenmaal rond was, besloot de tussenpersoon die ervoor verantwoordelijk was dat het een goed idee was om met de Golf Diesel van Holland naar Cornwall te rijden, waar de eigenaar van de auto woonde, en hem persoonlijk af te leveren. Vreemd genoeg zou dit de grootste reis ooit zijn. door deze auto.
"Onbevlekt" is het beste adjectief om het interieur van deze Golf te beschrijven.
Eenmaal in zijn nieuwe huis kreeg deze Golf te maken met een "probleem": de beroemde betrouwbaarheid van deze modellen. De jaren gingen voorbij (15 om precies te zijn) en in tegenstelling tot wat de eigenaar had gedacht, werd zijn andere Golf nooit moe.
Het resultaat? Dit exemplaar belandde 20 jaar opgesloten in een garage zonder te zijn geregistreerd of onderworpen aan de verplichte Britse periodieke keuring, de beroemde APK.
In deze periode heeft hij slechts twee reizen gemaakt: een om de officiële werkplaats te bezoeken voor een kleine mechanische wijziging en de andere in november 1999 om definitief te worden geregistreerd en ingediend bij de APK. Dit alles met slechts 561 mijl (903 km) op de teller!
Nog in 1999, en na registratie van de "nieuwe" Volkswagen Golf Diesel, besloot de eigenaar hem te verkopen aan een verzamelaar die sindsdien minder dan 321 km achter het stuur van dit smetteloze exemplaar heeft gereden.
een beroemde kopie
Cover van het tijdschrift "VW Motoring" in augustus 2000, deze Volkswagen Golf heeft nooit een restauratie ondergaan en heeft nog steeds alle originele documentatie, inclusief de documenten van de invoer in het Verenigd Koninkrijk.
Nu, met 40 jaar en minder dan 2000 km gereden, wordt deze Golf geveild door Silverstone Auctions zonder een basisprijs te hebben bepaald, wat ons ertoe brengt u te vragen: hoeveel denkt u dat deze authentieke tijdmachine waard is?