De LaFerrari moet nog wennen aan de openbare weg, en er zijn mensen die geen tijd verspillen aan het in kaart brengen van de toekomst van het merk met deze verbluffende designstudie: de Ferrari F80.
De Ferrari F80, geschreven door Adriano Raeli, een Italiaanse ontwerper, is de interpretatie van de toekomstige opvolger van de Ferrari LaFerrari, de laatste supercar van het ongebreidelde paardenmerk.
GERELATEERD: Ferrari 250 GTO verkocht voor 28,5 miljoen euro
De complexe vormen zijn even dramatisch als mooi, als het geen Italiaanse creatie was. De gevouwen lijnen maken het mogelijk om tot het uiterste doorgedreven aerodynamische indexen te voorzien. Voor de pas afgestudeerde van het Art Center College of Design komt de keuze van de mechanica overeen met de vormen van de carrosserie, want dromen kost niets.
Voor Adriano zou de huidige V12 uit de LaFerrari plaats maken voor een twin-turbo V8 van 900 pk, gekoppeld aan het KERS-systeem met 300 pk, bijna het dubbele van de huidige 163 pk van de LaFerrari.
De keuze van de motor ligt voor de hand, aangezien de nieuwe California T al gebruik maakt van de nieuwe blok V8 twin turbo van 3.9l, met 552 pk en in de nabije toekomst lijkt het erop dat de 458 Italy ook de diensten van een turbo zal krijgen.
Met andere woorden, in de praktijk zou de Ferrari F80 een 1200 pk sterke supercar zijn, voor een gewenst gewicht van 800 kg, wat de Ferrari F80 zou leiden tot een record vermogen-gewichtsverhouding van 0,666 kg/pk, meer dan genoeg voor een speculatieve prestatie van 2,2 seconden van 0 naar 100 km/u en een indrukwekkende topsnelheid van 498,9 km/u.
ZIE OOK: Bloodhound SSC: wat is er nodig om 1609 km/u te halen?
Als voor puristen de Ferrari F80 zou moeten worden aangedreven door een atmosferische eenheid, moet worden bedacht dat de beestachtige F40 werd aangedreven door een dubbel turboblok en het stelde Ferrari's hevigste tiffosis niet teleur. En wat vind je van de Ferrari F80? Laat ons uw mening achter op onze sociale netwerken.
