Toen het in 2016 werd uitgebracht, was de vernieuwde versie van Volkswagen Ik p! verscheen op de Duitse markt met een prijs van 26 900 euro, veel meer dan de ongeveer 10 000 euro die het merk vroeg voor de goedkopere benzineversie. Nu, ongeveer twee jaar later, en gezien de lagere verkoopcijfers, besloot het Duitse merk dat het tijd was om iets te doen.
Dus Volkswagen verlaagde de prijs van de e-Up! op de binnenlandse markt voor 3.925 euro, terwijl de kleine tram nu 22.975 euro kost in Duitse landen. En dit alles nog vóór de prikkels en steun die worden gegeven aan de aankoop van elektrische auto's.
Volgens de Observer bereidt Volkswagen een soortgelijke maatregel voor voor Portugal, maar het is nog niet bekend hoeveel de kleine elektrische auto hier in de buurt gaat kosten. Momenteel is e-Up! kan in Portugal worden gekocht voor een prijs vanaf 28 117 euro.
In 2020 komen er meer elektrische auto's aan
Met 82 pk en een accucapaciteit van 18,7 kWh is de e-Up! hij heeft een actieradius van ongeveer 160 km (nog steeds in overeenstemming met de NEDC-cyclus) en slaagt erin om in 13 seconden van 0 tot 100 km/u te rijden en een maximumsnelheid van 130 km/u te bereiken. De e-Up! en de e-Golf, zijn de enige 100% elektrische modellen die Volkswagen momenteel aanbiedt.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Het merk is echter van plan om zijn aanbod van elektrische auto's fors uit te breiden. Daarom heeft het verschillende modellen van de I.D.-reeks voorbereid, waarvan de eerste de Neo zal zijn, een model dat equivalent is aan de Golf en dat het merk wil verkopen tegen een prijs die vergelijkbaar is met de dieselversie van het iconische model.
Volgens wat werd gemeld door Reuters, is Volkswagen van plan dat sommige van zijn toekomstige elektrische modellen minder dan 20.000 euro zullen kosten, maar deze prijzen zullen variëren afhankelijk van het belastingbeleid van elk land.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.