We zijn nog ongeveer een half jaar verwijderd van de komst van de nieuwe Kia EV6 op onze markt, maar het Zuid-Koreaanse merk heeft zijn belangrijkste kenmerken, de structurering van het assortiment en de prijzen van zijn nieuwe elektrische crossover al onthuld.
Het is het speerpunt voor een diepgaande transformatie van de fabrikant die weerspiegelt wat de auto-industrie doormaakt. Onlangs hebben we gezien dat het merk een nieuw logo, grafisch beeld en handtekening onthult, de Plano S of de strategie voor de komende vijf jaar (met meer elektrificatie, inzet op mobiliteit en zelfs het betreden van nieuwe zakelijke gebieden zoals Vehicles for Purpose Specifics of PBV ) en ook een nieuwe stap in het ontwerp (waar de EV6 het eerste hoofdstuk is),
Een transformatie die ook gepaard gaat met ambitieuze groeiplannen, ook in Portugal. Het doel van Kia is om zijn verkoop in het land tegen 2024 te verdubbelen tot 10.000 eenheden, waardoor het aandeel stijgt van 3,0% verwacht in 2021 tot 5,0% in 2024.
EV6 GT
EV6, de eerste van velen
De Kia EV6 is de eerste verwezenlijking van de Plan S-strategie voor elektrische voertuigen — er zullen tegen 2026 11 nieuwe 100% elektrische voertuigen gelanceerd worden. Het is de eerste van het merk die gebaseerd is op het speciale e-GMP-platform voor elektrische voertuigen. voertuigen van de Hyundai-groep, die het deelt met de nieuwe Hyundai IONIQ 5.
Het is ook de eerste die de nieuwe ontwerpfilosofie van het merk "Opostos Unidos" toepast, die geleidelijk zal worden uitgebreid naar de rest van het assortiment van de fabrikant.
Het is een cross-over met dynamische lijnen, waarvan het elektrische karakter wordt aangegeven door de bijzonder korte voorkant (in verhouding tot de totale afmetingen) en de lange wielbasis van 2900 mm. Met een lengte van 4680 mm, een breedte van 1880 mm en een hoogte van 1550 mm heeft de Kia EV6 uiteindelijk als potentiële rivalen de Ford Mustang Mach-E, de Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 of zelfs de Tesla Model Y.
Een ruime cabine is te verwachten en de achterste bagageruimte kondigt 520 l aan. Er is een kleine bagageruimte voorin met 20 l of 52 l, afhankelijk van respectievelijk vierwielaandrijving of achterwielaandrijving. Ook het interieur wordt gekenmerkt door het gebruik van duurzame materialen, zoals gerecycled PET (hetzelfde plastic dat in frisdrankflessen wordt gebruikt) of veganistisch leer. Het dashboard wordt gedomineerd door de aanwezigheid van twee gebogen schermen (elk met 12,3″) en we hebben een zwevende middenconsole.
In Portugal
Wanneer hij in oktober in Portugal arriveert, zal de Kia EV6 beschikbaar zijn in drie versies: Air, GT-Line en GT. Ze onderscheiden zich allemaal door de aanwezigheid van unieke stijlelementen, zowel aan de buitenkant — van de bumpers tot de velgen, die door de dorpels of de kleur van de chroomafwerkingen lopen — als aan de binnenkant — stoelen, bekledingen en specifieke details over de GT.
Elk van hen heeft ook een andere technische specificatie. Toegang tot het assortiment wordt gemaakt met de EV6 Lucht , uitgerust met een elektromotor achteraan (achterwielaandrijving) aangedreven door een 58 kWh-batterij die een bereik van 400 km mogelijk maakt (eindwaarde moet nog worden bevestigd).
DE EV6 GT-Lijn wordt geleverd met een grotere batterij, 77,4 kWh, die gepaard gaat met een toename van het vermogen van de achterste motor, die oploopt tot 229 pk. De GT-Line is ook de EV6 die het verst gaat en de 510 km overschrijdt.
eindelijk, de EV6 GT het is de beste en snelste versie van het assortiment, zelfs in staat om te "schrikken" in echte sportversnelling - zoals het merk demonstreerde in een intrigerende dragrace. Zijn hoge prestaties - slechts 3,5 seconden om 100 km/u en een topsnelheid van 260 km/u te bereiken - zijn te danken aan een tweede elektromotor, gemonteerd op de vooras (vierwielaandrijving), die het aantal paarden tot een maar liefst 585 pk — het is de krachtigste Kia ooit.
Hij gebruikt dezelfde batterij van 77,4 kWh als de GT-Line, maar de actieradius ligt rond de (geschatte) 400 km.
Apparatuur
De Kia EV6 ontpopt zich ook als een voorstel met een hoog technologisch gehalte, waarbij alle versies worden geleverd met meerdere rijassistenten zoals de HDA (snelwegrijassistent), adaptieve cruisecontrol of de rijbaanonderhoudsassistent.
Bij de EV6 Lucht Ook hebben we standaard een draadloze smartphone-oplader, smart key en bagageruimte, led-koplampen en 19″ wielen. DE EV6 GT-Lijn voegt apparatuur toe zoals alcantara en vegan lederen stoelen, 360º vision camera, dodehoekmonitor, parkeerassistent op afstand, head-up display en stoelen met relaxsysteem.
eindelijk, de EV6 GT , de topversie, voegt 21″ wielen, sportstoelen in Alcantara, Meridian sound system en panoramisch zonnedak toe. Daar stopt het niet, want het wordt geleverd met een meer geavanceerde versie van de snelwegrijassistent (HDA II) en bidirectioneel opladen (V2L of Vehicle to Load).
In het laatste geval betekent dit dat de EV6 bijna als een enorme powerbank kan worden beschouwd, die andere apparaten of zelfs een andere elektrische auto kan opladen.
Over zendingen gesproken...
De EV6 toont ook zijn technologische verfijning wanneer je zijn batterij (vloeistofkoeling) kunt zien opladen met 400 V of 800 V - tot nu toe lieten alleen de Porsche Taycan en zijn broer Audi e-tron GT dit toe.
Dit betekent dat de EV6, onder de meest gunstige omstandigheden en met het maximaal toegestane laadvermogen (239 kW in gelijkstroom), de batterij kan "vullen" tot 80% van zijn capaciteit in slechts 18 minuten of voldoende energie kan toevoegen voor 100 km minder dan vijf minuten (gezien de tweewielaangedreven versie met de 77,4 kWh-accu).
Het is ook een van de weinige elektrische modellen die te koop zijn om te profiteren van het potentieel van de nieuwe ultrasnelle laadstations van IONITY die in ons land zijn aangekomen:
Wanneer komt het aan en hoeveel kost het?
Vanaf deze maand is het mogelijk om de nieuwe Kia EV6 vooraf te reserveren, waarbij de eerste leveringen plaatsvinden in de maand oktober. Prijzen beginnen bij € 43.950 voor de EV6 Air, waarbij Kia op basis van deze versie een speciale aanbieding voor zakelijke klanten aanbiedt voor € 35.950 + btw.
| Versie | stroom | Tractie | Drums | Autonomie* | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|
| lucht | 170 pk | rug | 58 kWh | 400 km | € 43.950 |
| GT-Line | 229 pk | rug | 77,4 kWh | +510 km | € 49.950 |
| GT | 585 pk | integraal | 77,4 kWh | 400 km | €64.950 |
* Definitieve specificaties kunnen variëren