Et prosjekt født fra tegnebrettene til et av de mest kjente italienske atelierene, Italdesign, Zerouno Roadster er den siste "overraskelsen" utarbeidet av selskapet som opprinnelig ble grunnlagt av Giorgetto Giugiaro, selv om det i dag eies av Volkswagen Group, for den 88. utgaven av bilutstillingen i Genève.
Modellen, som i utgangspunktet er cabriolet-varianten av supersportsbilen Zerouno Coupé som ble kjent i 2017, og som var det første produktet til Italdesign Automobili Speciali, er imidlertid basert på Audi R8, som igjen er en avledning av brukt av Lamborghini Huracán, to supersporter som også "eies" av Volkswagen Group.
Selv om de første offisielle bildene av denne Zerouno Roadsteren, nå utgitt, klarer å få oss til å glemme dens italiensk-tyske gener! I likhet med Coupéen har Roadsteren sterkt aggressive og skarpe linjer, i et karosseri bygget helt i karbonfiber. Ut i fra ser det ut til at det ikke er plass til å oppbevare taket bak passasjerene, så det kan være et slags panel som er lagret i det fremre "bagasjerommet".
Designet for bare to passasjerer og fylt, i sin "rustning" med gjeller og spalter, hvorav noen (om ikke alle!) med funksjonen å sikre bedre kjøling, har denne Zerouno Roadster også en bakside med andre detaljer, for eksempel en enorm og utstikkende blad, som integrerer fire tynne eksosspisser i midten.
Italdesign Zerouno Roadster tar med V10 fra R8 og Hurácan
På den tekniske siden deler denne nye superbilen fra Italdesign motor med Audi R8 og Lamborghini Hurácan. Det vil si samme V10 på 5,2 liter, og som annonserer en effekt på 610 hk og et maksimalt dreiemoment på 560 Nm. I Coupéen lar de samme tallene den italienske bilen gå fra 0 til 100 km/t på bare 3,2 sekunder, samt nå en annonsert toppfart på 330 km/t, verdier som ikke burde variere mye for Roadster .Bare fem enheter
Italdesign Zerouno Roadster vil, i likhet med Coupé, også ha en produksjon begrenset til bare fem enheter. Hvis hver enhet av Coupé, med en pris på rundt 1,3 millioner euro, ikke hadde problemer med å finne en kjøper, ser vi for oss at de 1,9 millioner euroene for hver enhet av Roadster også raskt vil finne en eier.
Italdesign: 50 år med tanke på de neste 50
Til slutt, bare husk at Italdesign har planlagt å feire, også på bilutstillingen i Genève, 50-årsjubileet, nemlig ved å promotere et initiativ som det kalte "The Future of Mobility in Cities", og som inviterer unge designere mellom 18 og 35 år. , skaper konsepter basert på hva de tror selskapet kan bli om 50 år.
Vinnerne av utfordringen vil motta, som allerede annonsert av Italdesign, en pengepremie på 40 tusen euro.