Nå kjenner alle de dynamiske egenskapene til Honda Civic Type R . Det er ingen nyhet for noen at det er få "alle foran" - faktisk husker jeg bare en - så rask som Civic Type R.
Når det er sagt, jeg gjorde det få mennesker gjorde – eller gjorde og ikke skrev. Å leve med Honda Civic Type R i en uke som om de 50 literne med bensin i tanken var de siste på jordens overflate.
Jeg bodde hos ham, ikke som om han var en Type R, men en Type… F, familie. jeg oppnådde? Jeg prøvde, men han gjorde det bedre enn meg.
Ved rattet til Honda Civic Type F
Så mye som jeg liker klassikere – og det vet du jeg gjør – er det ingenting som kan slå en moderne bil. Ferdinand Porsche sa en gang angående Porsche 911 at "det beste er alltid det siste". Dette kan være en universell sannhet for bilindustrien.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I "hot hatch" skjer akkurat det samme. Så lenge vi fortsetter – og vel! — Ser man med glede på tidligere generasjoner, er den nåværende generasjonen alltid bedre. I det spesifikke tilfellet med Honda Civic Type R er den ikke bare bedre sporty, den er bedre på alt. Til og med det vi ikke hadde forventet.
Hvis du ønsker å kjøpe en Honda Civic Type R og det er litt friksjon i familien, så vis din "gode halvdel" denne artikkelen. Jeg skal til og med øke skriftstørrelsen i denne delen av teksten for å være veldig eksplisitt:
Overraskende nok er Honda Civic Type R et meget kompetent familiemedlem.
Takket være elektronisk justerbare fjæringer er det mulig å ha en veldig komfortabel tur i Civic Type R. I Comfort-modus ser den ut som en «normal» bil, men når du slår på «R+»-modus vet du hva som skjer...
Å holde låten kontrollert, ikke engang forbruket skremmer. To turer på 130 km, hvor jeg torturerte høyre fot, tillot meg å oppnå gjennomsnitt som jeg ikke var forberedt på: 7,6 l/100 km . Jeg satte ikke min fot på «egg», jeg holdt meg bare nøye til fartsgrensene og dro ikke av trafikklys og bomturer som om livet mitt var avhengig av det. Så enkelt som det.
Da har vi bagasjekapasiteten: 420 l. Hvis husstanden din ikke har mer enn to barn, er det mer enn nok for 99 % av familiereiser. Som jeg skrev i de forrige linjene, ser det ikke ut som en Type R, det ser ut som en Type F.
Kjøttet er svakt. Det gjør ikke Honda Civic Type R
Hvis du vurderer å kjøpe en Honda Civic Type R som familiebil, vil den gjøre alt som trengs. Det er vi som vil mislykkes.
Kjøttet er svakt. Og bak rattet på Honda Civic Type R ser det ut til at bare høyrebeinet blir styrket. Så mye som vi prøver å unngå det, vil det skje.
Vi kjører ut på den tomme veien, trafikklysene åpner seg og vi... vel, vi tar av som om det ikke er noen morgen – året 2020 ønsker å få oss til å tro at det virkelig ikke vil være det. Resten av historien kjenner du allerede. Kroppen vår slapper ikke av igjen før noen kilometer senere. Etter den kurven, etter den rette, etter den apoteosen som bare en ekte sportsbil kan tilby oss.
Så vær advart: Honda Civic Type R er i stand til å oppfylle familieforpliktelser, men hvis du regner med å ikke misligholde – selv om du lovet din bedre halvdel – kommer det til å skje. Og heldigvis. Det er derfor de kjøpte det.
Heldigvis trenger du ikke lenger velge det bare for det. Honda Civic Type R er en bil som er en fornøyelse å kjøre, enten den er raskt ute etter grensen for grep eller rolig med vinduet åpent.