Range Rover Sport SVR har ennå ikke blitt offisielt kjent, men merket kunngjør den allerede som den raskeste SUV-en i en runde rundt Nurburgring-kretsen.
Besettelsen av Nürburgring insisterer på å ikke forsvinne. For nylig så vi Seat Leon Cupra R og Renault Megane RS 275 Trophy-R duellere om tittelen som den raskeste forhjulsdrevne hot-hatch på Green Hell, med begge under 8 minutter. Med disse resultatene knapt dissekert, kommer tungvektskategorien inn på arenaen gjennom Range Rover Sport SVR.
Range Rover har nettopp sluppet en tid på 8 minutter og 14 sekunder for sin fremtidige Range Rover Sport SVR! En formidabel tid, tatt i betraktning at det er en SUV i størrelsen XL, som skal veie rundt 2,4 tonn ved brovekten, og besitter et tyngdepunkt som ikke anbefales for masseoverføringene som den raske og knusende kretsen må kreve. Og, ifølge merket, ble rekorden oppnådd med en modell nøyaktig den samme som den som skal markedsføres.
Interessant, eller ikke, er tiden annonsert av Range Rover 1 verdifullt sekund mindre enn det som ble avansert, men ennå ikke bekreftet, for Porsche Macan Turbo.
Range Rover Sport SVR forventes å bli presentert senere i år, med planlagt salg i 2015. Det er den første produksjonsmodellen av JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), som til nå kun hadde gjort kjent for oss unike konsepter eller Modeller med begrenset produksjon, alle med Jaguar-symbolet.
Den vil bli tidenes kraftigste Range Rover, takket være 5.0 V8 Supercharged-funksjonen, her med 550 hk, allerede kjent fra Jaguars R-S-modeller. Som forventet ble det gjort endringer i fjæringen og bremsene for å håndtere den ekstra muskelen.
Finnes det noe som heter en Range Rover som er så asfaltvennlig? Ikke bekymre deg. Range Rover har også annonsert at Sport SVR vil komme med en høy og lav overføringsboks og vil ha en vadekapasitet på 85 cm. Å, motsetningene!