Basert, ifølge noen bilder som allerede har dukket opp i internasjonal presse, på GT3-versjonen Porsche 911 Speedster vil gjenskape de fleste stilistiske løsningene til den første modellen, men unnlate bakvingen, for eksempel GT3 Touring Package, og vil selvfølgelig ty til en canvas-hette.
I tillegg til disse endringene skal den nye Speedster også ha et bakdeksel som ser mer sportig ut enn det vi kan se i 911 Cabriolet.
Motoren til GT3... eller GTS?
Når det gjelder motoren og hvis Porsche velger å dra nytte av løsningen som finnes i GT3, vil 911 Speedster vise det allerede kjente seks sylindre 4,0 liter naturlig aspirert , med 500 hk og 460 Nm dreiemoment, som i GT3 melder om akselerasjoner fra 0 til 100 km/t på 3,4 sekunder, samt en toppfart på 318 km/t.
Det er imidlertid fortsatt ikke sikkert at Speedster vil ty til denne boosteren. Siden det også er mulighet for produsenten å gjenta strategien som ble brukt i forrige generasjon av Speedster, som brukte motoren til GTS, og ikke GT3. Med andre ord en 3,0 liters to-turbo sekssylindret motor med 450 hk og 550 Nm, i stand til å garantere i GTS akselerasjoner fra 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder, i tillegg til en maksimal hastighet satt til 312 km/ h.
Lansering forventes å finne sted mot slutten av sommeren
Disse tvilene bør bare løses med presentasjonen av det som vil bli den siste versjonen av 991-generasjonen 911. Noe som må skje innen slutten av neste sommer, siden man for høsten, nærmere bestemt i oktober, forventet ankomst av den nye generasjonen 911.
Kjent under kodenummeret 992, tyder alt på at fremtidens Porsche 911 offisielt blir avduket på Paris Motor Show.