En fersk studie utført av University of Edinburgh i Skottland antyder at elektriske kjøretøy er nesten like forurensende som biler med forbrenningsmotor. Hva er det vi oppholder oss i?
Ifølge forskere ved University of Edinburgh er elektriske modeller i gjennomsnitt 24 % tyngre enn tilsvarende bensin- eller dieselbiler. Som sådan øker akselerert slitasje av dekk og bremser betydelig utslipp av partikkelforurensninger. I tillegg øker vekten i elektriske kjøretøyer også gulvslitasjen, som igjen frigjør partikler til atmosfæren.Peter Achten og Victor Timmers, forskerne som er ansvarlige for studien, garanterer at partiklene fra dekkene, bremsene og fortauet er større enn de vanlige eksospartiklene til kjøretøy med forbrenningsmotor, og kan derfor forårsake astmaanfall eller til og med hjerteproblemer ( langsiktig).
SE OGSÅ: Elbilbrukere oppretter UVE-foreningen
På den annen side sa Edmund King, president for UK Automobile Association, at selv om de er litt tyngre, produserer ikke elektriske kjøretøy like mye partikler som diesel- eller bensinekvivalenter, så kjøp av dem bør oppmuntres.
"Det regenerative bremsesystemet er en utrolig effektiv måte å redusere behovet for å bremse samtidig som energieffektiviteten øker. Dekkslitasje har en tendens til å avhenge mer av kjørestilen, og sjåfører av hybrid- og elektriske kjøretøy går absolutt ikke på veien som om de var små sjåfører...», konkluderte Edmund King.
Kilde: The Telegraph