Den nye generasjonen av Opels 'Adaptive Cruise Control', tilgjengelig for nye Astra, bruker et radarsystem og et frontkamera.
Opel har nettopp tatt et nytt lite skritt mot fremtiden for autonom kjøring hos merket, ved å introdusere sin nyeste Adaptive Cruise Control-teknologi (ACC). Dette systemet vil være tilgjengelig som tilleggsutstyr for den nye Opel Astra (kombi og sportstourer) med 1,4 Turbo (150 hk), 1,6 Turbo (200 hk) og 1,6 CDTI (136 hk) turbodieselmotorer, utstyrt med sekstrinns girkasse. .
Ifølge Opel, i motsetning til konvensjonell cruisekontroll, tilbyr den nye adaptive cruisekontrollen større kjørekomfort ved automatisk å justere hastigheten for å opprettholde en forhåndsbestemt avstand til kjøretøyet foran. Når du nærmer deg et tregere kjøretøy, bremser Astra automatisk ned og bremser begrenset om nødvendig. På den annen side, hvis kjøretøyet foran akselererer, øker dette systemet automatisk hastigheten, opp til det tidligere programmerte punktet.
I tillegg til radar som ligner på konvensjonelle cruisekontrollsystemer, bruker Opels Adaptive Cruise Control et frontkamera, ansvarlig for å lokalisere kjøretøyet foran, i samme kjørefelt, i hastigheter mellom 30 og 180 km/t.
FORHÅNDSVISNING: Dette er den nye Opel Insignia Grand Sport
I utforkjøringer er systemet nå i stand til å sette på bremsene for å holde en konstant hastighet, uavhengig av trafikk. I stopp-start-situasjoner er nye Astra i stand til å stoppe helt og gjenoppta bevegelsen på mindre enn tre sekunder når kjøretøyet foran velter (denne funksjonen er kun tilgjengelig på 1.6 CDTI og 1.6 Turbo dieselmotorer en bensin) . Alternativt, for å forkorte dette intervallet, trykk ganske enkelt på knappen på rattet “Set-/Res+” eller trykk på gasspedalen og bilen starter.
