Vi vet allerede at Ferrari FF er en utmerket bil med hjulene på linje. Men blir det med feiljusterte hjul?
Det var dette spørsmålet Steve Sutcliffe ønsket å svare på, da han i mer enn én av «will it drift»-videoene satt ved kontrollen til en fantastisk Ferrari FF.
Når man snakker om Ferrari er dette vanligvis et spørsmål som ikke dukker opp. Hvis det er Ferrari, så gå sidelengs. Kraften til å torturere dekkene er noe som vanligvis ikke mangler. Problemet er at dette ikke er en hvilken som helst Ferrari. Det er den første modellen fra Maranellos hus som er utstyrt med firehjulsdrift. Så tendensen til å være et kompendium av effektivitet og en katastrofe i mer "akrobatisk" kjøring er enorm.
For Tyre Protection Society anbefaler vi ikke å se denne videoen. Vi advarer innledningsvis om at smerteskrikene som dekkene avgir mens de blir torturert av den 6,3 liters V12-motoren med 651 hk effekt er skremmende. Etter mye tortur og brennende bensin, ender bakdekkene der opp med å gi etter og tillate den ettertraktede driften. Nå se:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa