Etter å ha presentert prototypen til fremtidens Honda Civic Type R, kunngjorde Honda 2014-versjonen av modellen som vil konkurrere i WTCC (World Touring Car Championship), med vår Tiago Monteiro som en av de offisielle sjåførene, Honda Civic WTCC
Endringene sammenlignet med 2013 Honda Civic er merkbare i de nye hjulbueforlengelsene, med hjulene med større diameter, ny aerodynamisk pakke og ny bakspoiler også utvidet. Warrior-holdning ser ikke ut til å mangle i Honda Civic WTCC. Den annonserer også en ekstra dose hester, og med alt dette håper Honda å gjenta bragden fra 2013, ved å sikre konstruktørtittelen, og, håper man, i år også oppnå førermesterskapet.
JAS Motorsport vil være det offisielle laget, med rytterne Gabriele Tarquini og portugisiske Tiago Monteiro klare for nok en sesong med kamper. Den nye Honda Civic WTCC vil også være tilgjengelig for private lag, nemlig Zengo Motorsport, til ungarske Norbert Michelisz, og Proteam Racing fra marokkanske Mehdi Bennani.
Overraskelsen kommer med Hondas nye inntreden i BTCC (British Touring Car Champioship), som bildet ovenfor avslører. I stedet for å bruke bilen, vil Honda konkurrere med Civic Tourer i mesterskapet. Siden Volvo spektakulært deltok med 850-varebilen i dette samme mesterskapet på 1990-tallet, hadde ingen andre produsenter risikert å delta med denne typen karosseri.
BTCC har vært fruktbart for Honda. De siste 4 årene, og alltid med Civic, har Honda vært ledende i produsenter, team og førermesterskap. Ifølge Honda Yuasa Racing, teamet som skal delta i BTCC i 2014 med denne varebilen, er det ingen tekniske forskjeller for bilen, bortsett fra i dimensjonen på taket, som åpenbart er lengre. Tjenestepilotene vil være de samme som i 2013: Gordon Shedden og Matt Neal.
Testingen forventes å starte allerede i januar, med Brands Hatch-kretsen som åpner British Touring Championship 2014 i de siste dagene av mars.