En rask, men grundig titt på de to anskaffelsesmodellene som brukes mest av profesjonelle — LEASING og LEIE . Fra hva som kjennetegner dem, til fordelene som hver enkelt har å tilby.
LEASING
Hva er det?
Finansieringsmodell for nye eller brukte kjøretøy (med spesifisert merverdiavgift, når det gjelder brukte kjøretøy) i en viss periode, vanligvis mellom 12 og 96 måneder. Inkluderer ikke tjenester, kun kjøretøyfinansiering.Hvem er det til?
Bedrifter, Offentlig administrasjon, ENI og enkeltpersoner. Foreslått av finansielle enheter eller bilmerker som handler på deres vegne.
Hvor mye koster det?
Betaling av et månedlig avdrag med fast eller variabel rente (spread pluss indeksering).Hvordan beregnes avdraget?
Avdraget beregnes ut fra kjøretøyets anskaffelseskost, kontraktsperioden, første leie og restverdi ved kontraktsslutt. Restverdien, som kan oversettes til siste del av kontrakten (som gir kunden muligheten til å beholde kjøretøyet eller returnere det), avhenger av mengden av månedlige avdrag.
Hva definerer deg?
Betraktes som et kjøretøykjøp. Det er garantert ved frigivelse og forbehold om eierskap. Kunden kan kjøpe kjøretøyet ved slutten av avtaleperioden, mot betaling av restverdien.Abonner på vårt nyhetsbrev
Hva annet inkluderer det?
Lavere renter sammenlignet med andre finansieringsmodeller ved bruk av kreditt, samt større fleksibilitet i vilkår og forskuddsbetaling.
Hva er de vanligste kravene?
Selv om produktet kun inkluderer bilfinansiering, er kunden forpliktet, på egen hånd, å utføre alt vedlikehold anbefalt av produsenten , hos merket eller på et autorisert verksted, så lenge garantien som tilbys av merket holdes gyldig.Kunden må betale IUC og rettidig utføre den obligatoriske periodiske inspeksjonen av kjøretøyet. Kunden må ha en egen skadeforsikring med forbeholdt rettigheter, under de vilkår som kontrakten krever.
Kan jeg forlenge varigheten av kontrakten?
Ja, så lenge det ikke overstiger 96 måneder.
Kan jeg si opp kontrakten og beholde kjøretøyet innen fristen?
Leasing er en finansieringsmodell, hvor det er mulig å forutse full betaling av det finansierte beløpet, i henhold til kontraktsmessige betingelser.Hva skjer hvis jeg må returnere kjøretøyet før utløpet av avtaleperioden?
Tap av kjøretøyet, av betalte beløp og eventuell betaling av bøter for manglende overholdelse av kontraktsmessige klausuler.
Hvem har ansvaret for kjøretøyet?
Entreprenøren er alene ansvarlig for bruk og konservering av kjøretøyet i den forhåndskontrakterte perioden.Kan jeg selge kjøretøyet eller overføre leieavtalen?
Kunden er medeier av kjøretøyet frem til utløpet av kontrakten, slik at salget er mulig. Dersom du har valgt å anskaffe den, vil du senere motta dokumentasjon for å gjennomføre eiendomsoverdragelsen.
LEIE
Hva er det?
Det er en leiebilkontrakt for en periode på 12 til 72 måneder og/eller forhåndsbestemt, variabel kjørelengde. Det inkluderer alltid tjenester knyttet til bruk. Av den grunn kan det også kalles Operational Vehicle Lease (AOV).Hvem er det rettet mot og yter tjenesten?
Beregnet for bedrifter, ENI, offentlig administrasjon eller enkeltpersoner. Foreslått av Fleet Managers eller bilmerker som handler på deres vegne.
Hva krever det?
Det innebærer betaling av en månedlig husleie beregnet etter kjøretøytype, kontraktsperiode og tjenester som er inkludert. Ingen innledende forskuddsbetaling er nødvendig, men det er tilbud som vurderer et beløp for månedlig inntektsrabattformål.Hvordan beregnes inntekt?
Beregningen av leien tar hensyn til prisen på det nye kjøretøyet, dets estimerte verdi ved slutten av kontrakten og kostnadene for tjenester som er inkludert i kontrakten, inkludert de for overvåking av kontrakten av flåtesjefen.
Hvordan definerer du deg selv?
betraktet som en SERVICE , krever vanligvis ikke bankgarantier. Kjøretøyet eies av selskapet som gir AOV-finansiering og må returneres ved slutten av kontrakten. Men spesielt med tanke på privatkunder, kan flåteforvaltningsselskapet – også kjent som et utleieselskap – foreslå kunden anskaffelse, i tråd med markedsverdien på slutten av kontrakten.Hva inneholder den i tillegg til kjøretøyet?
Med unntak av komplette tilbud som krever felles kontrahering av kjøretøy og tjenester, kan kunden legge til tjenester knyttet til bruk av bilen. Spesielt vedlikehold, forsikring, reisehjelp, betaling av skatter, dekk, erstatningsbil...
Hva er de vanligste kravene?
Kunden skal utføre alt vedlikehold som anbefales av produsenten, hos merket eller på et autorisert verksted, etter avtale. Kunden må betale IUC, gjennomføre den obligatoriske periodiske kontrollen av kjøretøyet og sørge for kjøretøyforsikring i henhold til vilkårene kontrakten krever, dersom dette ikke er inkludert.
Hvis jeg har ubegrenset med dekk, kan jeg bytte når jeg vil?
Nei. Bortsett fra eksepsjonelle og sporadiske situasjoner som krever forhåndsgodkjenning (dekkdefekt eller ufrivillig skade), skjer utskifting av dekk når de når minimumsstørrelsen som kreves av lov eller annet forhåndsavtalt, på steder fastsatt av utleieselskapet.Hvem betaler bøtene?
Kunden eller den utpekte føreren av kjøretøyet er ansvarlig for å betale for alle lovbrudd som begås, for eksempel trafikkbøter eller manglende betaling av bompenger. Melding om overtredelse/avvikling sendes av utleiefirmaet.
Hva betyr alt dette?
Kunden er alene ansvarlig for bruk og bevaring av kjøretøyet, og forplikter seg til å returnere det under betingelsene beskrevet i kontrakten.Hva skjer når kontrakten går ut?
Kunden må returnere kjøretøyet til det angitte stedet. Ved levering inspiseres kjøretøyet av en uavhengig instans, som fastsetter skadeverdien (bulker eller riper på karosseriet, ødelagte deler, skittent eller ødelagt trekk, mekaniske skader forårsaket av feil bruk av kjøretøyet, etc.).
Hvis det er skade på kjøretøyet, hva skjer?
Alle skader som ikke skyldes naturlig slitasje forårsaket av bevisst bruk av kjøretøyet belastes kunden ved kontraktens slutt.Kan jeg unngå dette?
I begynnelsen av kontrakten kan kunden velge den såkalte kjøretøyrekondisjoneringsforsikringen, som dekker utbetaling av skader opp til et visst beløp. Hvis du overskrider dette beløpet, betaler du resten.
Hva skjer hvis du går over eller ikke bruker antall kilometer?
Det avhenger av de etablerte forholdene. Som regel innebærer det en økning per overskredet kilometer eller kompensasjon per tilbakelagt kilometer. Det kan være situasjoner hvor det er mer fordelaktig å levere tilbake kjøretøyet før kontraktens utløp.Kan jeg forlenge varigheten av kontrakten?
Avhengig av forpliktelsene i den opprinnelige kontrakten, kan utleier tillate at kontrakten forlenges. Vanligvis innebærer denne situasjonen å tilbakestille forholdene.
Hva skjer hvis jeg må returnere kjøretøyet før utløpet av avtaleperioden?
Det avhenger av de etablerte forholdene. Det er vanligvis en tilhørende straff for manglende overholdelse av kontraktsmessige klausuler.Kan jeg selge kjøretøyet eller overføre leieavtalen?
Det er ikke mulig å disponere kjøretøyet, da kunden ikke er eier. Overdragelse av leieretten kan skje etter avtale mellom de involverte parter. Enhver overføring til bruk av kjøretøyet til tredjeparter, utover kontraktens grenser, kan føre til kansellering.
LEASING vs LEIE
For bedrifter er det også en rask sammenligning mellom egenskapene og fordelene ved oppkjøpsmodellene Leasing og Renting.
| LEASING | LEIE | |
|---|---|---|
| momsfradrag | Tillater ikke fradrag av personbiler | Tillater ikke fradrag av personbiler |
| MVA-fradrag på nyttekjøretøy, Plug-in hybrid eller 100% elektrisk? | MVA-koden tillater bedrifter å trekke fra 50 % moms på reklame og 100 % på andre | MVA-koden tillater bedrifter å trekke 50 % merverdiavgift fra næringsleie og 100 % fra annen leie. |
| Autonom beskatning (TA) | TA-satsen fastsettes basert på kjøretøyets anskaffelsesverdi eller kontraktens kommersielle verdi (anskaffelsesverdi – restverdi). Kommersielle kjøretøy er ikke underlagt TA | TA-satsen beregnes ut fra kjøpesummen på kjøretøyet som ble brukt til å beregne husleien. Alle utgifter kjøretøyet påløper, inkludert avtalte tjenester, er underlagt samme TA-sats |
| TA for 100 % elektriske og hybridbiler Plug-in | Førstnevnte er unntatt fra TA. På plug-in hybrider er raten redusert til 5 %, 10 % og 17,5 %. Med grenser på henholdsvis 62 500 euro og 50 tusen euro for kjøp av kjøretøyet, eksklusiv mva. | |
| Er det et regnskap for avskrivningen av eiendelen? | Kjøretøyet er registrert i selskapets eiendeler, med avskrivning på eiendelen | Nei. Kostnaden belastes under "Eksterne forsyninger og tjenester" |
| Hva er regnskapseffekten? | Kjøretøyet inngår i selskapets balanse og utgjør dermed en del av dets eiendeler. Derfor påvirker det selskapets soliditetsgrad og reduserer gjeldskapasiteten | Ettersom dette ikke er bankfinansiering opprettholdes den økonomiske marginen og muligheten til å ty til banker. Selskaper med IFRS-behandling må balanseføre ansvaret for husleiene som påløper med bilparken under deres ansvar |
Se Fleet Magazine for flere artikler om bilmarkedet.