Det startet med bare BMW X6, men suksessen - den overgikk selv de mest optimistiske forventningene, ifølge merket - betydde at SUV-Coupé-segmentet i løpet av noen år så at forslagene multipliserte med ankomstforslagene fra Mercedes-Benz , Audi og til og med Skoda og Renault.
Men hva er årsakene bak suksessen til dette karosseriformatet, som kombinerer to så forskjellige konsepter som sportsligheten forbundet med en coupé og allsidigheten til en SUV?
For å finne ut av det spurte kollegene våre på Autoblog Alexander Edwards, president for Strategic Vision, et bilkonsulentfirma.
BMW X6 er en av de ansvarlige for «boomen» til SUV-Coupéen.
kjøperprofil
I følge Strategic Vision er det demografiske og psykologiske årsaker, og Alexander Edwards bruker Mercedes-Benz som et eksempel som har i GLC Coupé og GLE Coupé sine forslag i denne nisjen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Ifølge ham er kjøpere av det tyske merkets SUV-Coupé i gjennomsnitt fire til fem år yngre enn den typiske kunden av en tilsvarende SUV.
Videre, ifølge analytikeren, er de individer som er veldig opptatt av bildet, mindre interessert i prisfaktoren og liker ideen om å kjøpe en modell med et format som ikke er så utbredt.
Renault Arkana
Om dette sier Alexander Edwards at disse kundene "ser bilen som en forlengelse av seg selv (...) I tillegg til at de ønsker at bilen skal representere dem, vil de at den også skal være synonymt med deres suksess".
Årsakene bak merkene bet
Tatt i betraktning profilen til den typiske SUV-Coupé-kjøperen (i hvert fall når det gjelder Mercedes-Benz), er det ikke overraskende at merkene fortsetter å investere i dette formatet.
De appellerer til en yngre aldersgruppe, noe som bidrar til å øke synlighet og merkevareimage i disse lagene. Videre, som Alexander Edwards påpeker, gir det faktum at kjøperne deres er mindre "følsomme" for prisantydningen - vanligvis noen tusen euro høyere sammenlignet med de tilsvarende konvensjonelt formede SUV-ene - merker fordelen med høyere lønnsomhet per solgt enhet.
Kilde: Autoblogg
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.