I følge Online Fuel Price-nettstedet til Generaldirektoratet for energi og geologi er det allerede mer enn 380 bensinstasjoner i Portugal som selger 98 bensin for en verdi lik eller større enn to euro for hver liter drivstoff . Det er allerede ni stasjoner som har passert barrieren på to euro per liter.
Bensinstasjonen med det dyreste drivstoffet i landet - på det tidspunktet denne nyheten ble publisert - ligger i Baião, distriktet Porto. Den selger en liter bensin 98 for 2,10 euro. Enkel 95-bensin når også historiske rekorder, siden den allerede selges for over €1,85/liter på 19 bensinstasjoner i vårt land.
Siden begynnelsen av året har dieselen steget 38 ganger (ned åtte). Bensinen har allerede økt 30 ganger siden januar (ned syv ganger).
Det bør huskes at prisen på diesel og bensin økte betydelig for andre uke på rad: diesel steg i gjennomsnitt med 3,5 cent per liter; bensin økte med i snitt 2,5 øre.
Men til tross for rekordhøye drivstoffpriser legger statsbudsjettforslaget ikke opp til endringer i avgiftstrykket på drivstoff, og Regjeringen foreslår ingen endring av avgiften på petroleumsprodukter (ISP).
Takket være denne skatten, regner António Costas leder til og med å øke inntektene med 3 % i 2022, og samle inn ytterligere 98 millioner euro neste år.
I likhet med ISP vil tillegget på oljeproduktavgiften (ISP) for bensin og diesel også forbli i kraft i 2022.
Det minnes om at regjeringen innførte denne tilleggsavgiften i 2016, annonsert som midlertidig, for å møte oljeprisen, som på det tidspunktet nådde historisk lave nivåer (selv om de steg igjen...), for å gjenvinne inntektene som gikk tapt i moms.
Statsbudsjettforslaget forutsetter videreføring av «i tillegg til avgiftssatsene på petroleums- og energiprodukter, på 0,007 euro per liter for bensin og på 0,0035 euro per liter for diesel og for diesel farget og merket diesel. ".