Mens oppmerksomheten er fokusert på den nye Model 3 – de første enhetene vil bli levert fra og med denne uken – benyttet Tesla anledningen til å oppdatere de resterende modellene i sitt utvalg – Model S sedan og Model X SUV.
Med tanke på at basisversjonen av Model 3 vil ta mindre enn 6 sekunder å akselerere fra 0-60 miles per time (0-96 km/t), vil programvare- og maskinvareoppgraderingene for begge modellene tjene til å øke gapet mellom Teslas inngangsmodell og resten.
I følge Electrek bidrar denne oppgraderingen i hovedsak til en forbedring av ytelsen, spesielt i basisversjonene av Model S og Model X. Å vite:
| Akselerasjon fra 0-60 miles per time (0-96 km/t) | |
|---|---|
| Modell S 75 | Fra 5,5 sekunder til 4,3 sekunder |
| Modell S 75D | Fra 5,2 sekunder til 4,2 sekunder |
| Modell S 100D | Fra 4,2 sekunder til 4,1 sekunder |
| Modell X 75D | Fra 6,0 sekunder til 4,9 sekunder |
| Modell X 100D | Fra 5,2 sekunder til 4,7 sekunder |
Når det gjelder maksimal hastighet og autonomi, er alt det samme.
Tesla introduserte også en ny setekonfigurasjon for Model X, med andre og tredje seterad som kan foldes ned til 90 grader. Dette alternativet er tilgjengelig for en pris på $3000 i tillegg til 5- og 6-seters konfigurasjoner.
Tesla Model S feiler (såvidt) maksimal poengsum på sikkerhetstester
Etter å ha mislyktes i fjor med den maksimale poengsummen i de passive sikkerhetstestene til n">Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), tilsvarende Euro NCAP, er den elektriske salongen nå gjenstand for en rekke tester, med samme resultat" >.
n">Model S oppnådde høyest poengsum i alle kategorier bortsett fra frontkollisjonstestene, dette etter at Tesla gjorde et sett med forbedringer for å forbedre sikkerheten til Model S. Et resultat som allerede har fått merket til å stille spørsmål ved IIHS tester, dette etter å ha uttalt at Model S ville være den sikreste modellen noensinne.
