Husker du fortsatt den Smart uten dører? Du vet hvilken jeg snakker om kryssblad . Den ble utgitt i 2002 i en serie begrenset til 2000 enheter... Vel, hvis du ikke husker, gjør Smart det, fordi den bestemte seg for å hylle den og en andre prototype - forhastighet de 2011 — og presenterte konseptet i Paris smart forease.
Basert på Smart EQ fortwo cabrio, er forease som en bursdagsgave merket ga seg selv - merket feirer sitt 20-årsjubileum - og tjener til å huske fortiden, men også til å se fremover. Med en minimalistisk design som gir avkall på taket og tar i bruk en lavere frontrute, er forease sannsynligvis en av de minste speedsters der ute.
Som de fleste Smarts er denne prototypen beregnet for (nesten) utelukkende urban bruk. Til tross for at det er en prototype, har forease den elektriske motoriseringen til Smart EQ fortwo cabrio og kan kjøres.
Fremtiden er 100% elektrisk
Smart forease er også et eksempel på hva merket ønsker å anta som sin fremtid, med Smart som ønsker å følge eksemplet på hva det allerede har gjort i USA, Canada og Norge og kun selge 100 % elektriske modeller på det europeiske markedet. fra 2020 og resten av verden kort tid etter.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
I tillegg til fraværet av tak og nedre frontrute, skiller forease seg også ut ved å ha to bosser bak setene for å øke passasjersikkerheten, for håndtakene er innebygd i dørene og også for å ha sett de to søylene sentralventilasjon har blitt byttet til to skjermer.
Smart crossblade er en av modellene hedret av konseptet forease. Vist i 2002 ble 2000 enheter produsert til tross for at de ikke hadde dører.
Til tross for alt har Smart ingen planer om å produsere den lille foreasen (i motsetning til hva som skjedde med kryssbladet), som ble presentert i Paris malt i en slående metallisk hvit som står i kontrast til de fluorescerende grønne detaljene.