En sann inkubator av nye løsninger for bilindustrien, Formel 1 kan være på nippet til å gi oss en løsning som er i stand til å sikre at forbrenningsmotorer holder seg i live (og relevante) i en stund fremover.
Med målet om å oppnå karbonnøytralitet i Formel 1 innen 2030, bestemte FIA seg for å utvikle en 100 % bærekraftig biodrivstoff.
Selv om de første fatene med dette nye drivstoffet allerede er levert til Formel 1-motorprodusenter - Ferrari, Honda, Mercedes-AMG og Renault - for testing, er lite kjent om dette biodrivstoffet.
Den eneste informasjonen som eksisterer er at dette drivstoffet er «eksklusivt raffinert ved bruk av bioavfall», noe som ikke skjer med høyoktanbensinen som for tiden brukes i motorsportens fremste klasse.
et ambisiøst mål
Tanken bak disse første testene er at etter å ha sett de positive resultatene av disse, utvikler oljeselskapene som leverer drivstoff til Formel 1 lignende biodrivstoff.
Abonner på vårt nyhetsbrev
For å akselerere bruken av biodrivstoff i Formel 1, vil alle lag fra neste sesong måtte bruke drivstoff som inneholder 10 % biodrivstoff.
Jean Todt, president for FIA, sa om dette tiltaket: "FIA påtar seg ansvaret for å lede motorsport og mobilitet mot en lavkarbon-fremtid for å redusere miljøpåvirkningene av aktiviteten vår og bidra til en grønnere planet".
Videre uttalte den tidligere lederen for lag som Peugeot Sport eller Ferrari: «Ved å utvikle et bærekraftig drivstoff laget av bioavfall for F1 tar vi et skritt fremover. Med støtte fra verdens ledende selskaper innen energi, kan vi kombinere den beste teknologiske og miljømessige ytelsen”.
Er dette løsningen for å holde liv i forbrenningsmotorer? Vil Formel 1 debutere løsninger som deretter kan brukes på bilene vi kjører? Gi oss din mening i kommentarene.