Etter den lille teaseren som ble sluppet forrige tirsdag, har Renault endelig bestemt seg for å vise de siste linjene til nye Renault Captur.
Denne «urban crossoveren» ble bygget basert på fjerde generasjon av Clio (modellen vi måtte teste denne uken), og som du kan se er det få likheter med prototypen som ble presentert på bilutstillingen i Genève i 2012. Så synd...
Med en lengde på 4,12 meter (15 mm mindre enn Nissan Juke – som også er basert på den samme plattformen utviklet av Renault-Nissan-alliansen), ble denne Captur, selv om den ikke var like imponerende som prototypen, behandlet med de nye designlinjene til merket. Vi må imidlertid innrømme at denne tilnærmingen, selv om den fungerer utmerket på den nye Clio, ikke fungerer like bra på denne Captur...
I tillegg til den høyere bakkeklaringen enn Clio, er vi lovet komforten og funksjonaliteten til en folkevogn: forhøyet kjørestilling, stort bagasjerom, innvendig modularitet og innovative oppbevaringsområder.
I likhet med Nye Clio er Renault Captur fullstendig tilpassbar og har en original lakkering, som gjør at vi kan skille taket og søylene fra resten av karosseriet. Renault vil tilby som standard utstyr som vanligvis er tilgjengelig i høyere segmenter, når det gjelder håndfrikort, klatrestarthjelp, kamera og ryggeradar.
Når det gjelder motorene, kan vi telle de samme som er tilgjengelige på Clio, inkludert 0,9 liters motoren med 89 hk og 1,5 liters turbodiesel. Den nye Renault Captur vil bli produsert på Valladolid-anlegget i Spania og vil bli presentert for verden på neste bilutstilling i Genève i mars.
Tekst: Tiago Luís