De startet som 23 kandidater, ble redusert til bare 7 og i går, i en seremoni som fant sted på Lisboa Secret Spot, i Montes Claros, i Lisboa, Peugeot 508 ble annonsert som den store vinneren av Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019, og etterfølger dermed SEAT Ibiza.
Den franske modellen ble kåret mest av en fast jury, som Razão Automóvel er medlem av, sammensatt av 19 spesialiserte journalister, som representerer den skrevne presse, digitale medier, radio og TV (for andre år på rad de tre største portugisiske TV-kanalene SIC , TVI og RTP var en del av juryen).
508-valget kommer etter ca fire måneder med tester der de 23 kandidatene til konkurransen ble testet i de mest forskjellige parameterne: design, oppførsel og sikkerhet, komfort, økologi, tilkobling, design og konstruksjonskvalitet, ytelse, pris og forbruk.
Peugeot 508 vinner generalen og ikke bare
I det endelige valget overgikk 508 de resterende seks finalistene (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X og Volvo V60), og vant trofeet for andre gang (den første hadde vært i 2012).I tillegg til å vinne de mest ettertraktede prisene, så 508 også juryen kåret den til Årets Executive, en klasse der han slo Audi A6 og Honda Civic Sedan.
Alle vinnere etter klasse
Kjenn alle 2019-vinnerne etter klasse:
- Årets by – Audi A1 1.0 TFSI (116 hk)
- Årets familie – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 hk)
- Årets leder – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 hk)
- Årets store SUV – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 hk)
- Årets kompakte SUV – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 hk)
- Årets økologiske – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Audi A1 Sportback ble kåret til Årets by 2019.
I tillegg til å dele ut klassepriser, ble det også delt ut prisene Årets personlighet og teknologi og innovasjon. Prisen Årets personlighet ble tildelt Artur Martins, markedsdirektør i Kia Motors Europe.
Teknologi- og innovasjonsprisen ble gitt til Volvos Oncoming Lane Mitigation by Braking-system. Dette systemet gjør det mulig å oppdage kjøretøyer som kjører mot trafikken, og hvis en kollisjon ikke kan unngås, bremser det automatisk og forbereder sikkerhetsbeltene for å bidra til å redusere virkningene av sammenstøtet.
Årets utgave av trofeet var også en av hovednyhetene med introduksjonen av stemmegivning fra publikum som kunne stemme på sin favorittmodell under utstillingen som fant sted i slutten av januar, på Campo Pequeno, i Lisboa, med bilen flest stemt av publikum for utvalget av de syv finalistene.