Den lille Fiat 500 Abarth fikk en oppgradering i hendene til Pogea Racing. Sluttresultatet er en ekte lommerakett med 335 hk og forhjulsdrift.
Endringer i karosseriet gjør det klart at vi står foran en modifisert versjon av Fiat 500 Abarth. I tillegg til det dominerende blå interiøret og eksteriøret, er det blant annet ny frontspoiler, ventilert panser, ny diffusor bak, blant andre estetiske endringer. Hvis din Fiat 500 Abarth allerede "vet" så kan dette være et alternativ, problemet er egentlig prisen.
Den 1,4 4-sylindrede turbomotoren til Fiat 500 Abarth så effekten øke til imponerende 335 hk ved 5750 o/min og 411 Nm ved 3450 o/min, vekten er allerede redusert med 71 kg, en diett basert på karbonfiber og ved å fjerne bakseter.
Større intercooler, modifiserte injektorer, smidde stempler, endret turbo og ny eksoslinje var noen av de muskulære endringene som ble introdusert til denne Fiat 500 Abarth. Som et resultat av økt kraft og vektreduksjon er Fiat 500 Abarth Pogea Racing i stand til 262 km/t og oppfyller den tradisjonelle 0-100 km/t-sprinten på 5,1 sekunder.
IKKE MÅ GLIPPES: Denne Audi RS6 Avant «DTM» har 1000 hk og kan brukes på offentlig vei
Pogea Racing har fullført denne endringen til Fiat 500 Abarth med sporty KW-støtdempere og 6-stemplede aluminiumsbakker foran, med 313 mm perforerte skiver og bak et sett med perforerte skiver som ligner de som er tilgjengelig på den populære Esseesse-versjonen. Til denne Fiat 500 Abarth Pogea Racing er TOYO Proxes T1-R-dekk (205/40/17) og hjulene som ble valgt var 17-tommers OZ Racing SUPERTURISMO GT.
Dette Pogea Racing-settet har en pris på €12 500 (uten avgifter), noe som presser sluttprisen på Fiat 500 Abarth til verdier nær modeller som Renault Mégane RS. Det gjør regnestykket.
