Det kan ikke virke som det, men den nåværende generasjonen av Audi Q7 den ble lansert i 2015. Vel, som du godt vet, kan fire år i bilverdenen være en evighet, og av den grunn bestemte Audi seg for at det var på tide å forsterke argumentene til Q7, og fornye den både estetisk og teknologisk.
I utlandet, til tross for at de ikke har kuttet radikalt med fortiden (og heller ikke var fornuftig å gjøre det i en restyling), er endringene beryktet. Foran er høydepunktene den nye grillen og nye frontlykter. På baksiden fikk Q7 nye frontlykter og en kromstang som ble koblet sammen, og krysset hele bakporten.
Hvis vi er vitne til en "evolusjon uten revolusjon" i utlandet, kan ikke det samme sies om interiøret. Audi utnyttet Q7s restyling for å tilby den et nytt dashbord, og mottok den siste versjonen av MMI infotainment-systemet, med to sentrale berøringsskjermer, som vi allerede har sett på A6 eller Q8.
Nytt er også muligheten til å styre MMI Navigation Plus gjennom stemmekommandoer (Amazons Alexa er integrert) og å utstyre Q7 med «Car-to-X»-systemet som lar biler kommunisere med hverandre om informasjonen til kjøretøyene. trafikklys og som allerede er tilgjengelig i enkelte europeiske byer.
Mild-hybrid overalt
Når det gjelder motorer, valgte Audi en viss hemmelighold. Dermed avslørte det bare at den fornyede Q7 i lanseringsfasen vil ha to dieselmotorer med et 48 V mild-hybrid-system, og at tilbudet senere vil bli komplettert med en bensin-opsjon (også mild-hybrid) og en plugg- i hybridversjon.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Sveip galleriet og sammenlign restylingen med Q7 du allerede kjente:
Selv om de er diskrete, er forskjellene beryktet. Foran er de nye frontlyktene og den større, mykere grillen høydepunktene.
Selv om det ikke finnes offisielle data, er de valgte motorene mest sannsynlig 3,0 V6 TDI som vi allerede kjenner fra A6 i to effektnivåer og 3,0 la bensin, alle assosiert med mildhybridsystemet og en automatgir. hastigheter (dette er allerede bekreftet av det tyske merket).
Fullstendig renovert interiør, noe uvanlig i en restyling-operasjon — Q7 2019 ovenfor, Q7 2015 nedenfor.
Dynamisk sett kan Q7 utstyres (som ekstrautstyr) med en styrt bakaksel (som med Q8), aktive stabilisatorstenger og til og med en adaptiv luftfjæring.
Ifølge Audi skal Q7 komme på markedet i midten av september (Tyskland) . Foreløpig er ikke prisene på den fornyede tyske SUV-en kjent, og heller ikke den endelige lanseringsdatoen i Portugal.
