Etter eksemplet med "seriebrødrene", som A4, Q7 eller A5 (bare for å nevne noen), Audi Q5 det var målet for den tradisjonelle "middelalderens restyling".
I det estetiske kapittelet var regelen evolusjon snarere enn revolusjon. Likevel er det noen detaljer som skiller seg ut som den nye grillen eller de nye støtfangerne (som fikk Q5 til å vokse 19 mm).
Et annet av høydepunktene er de nye front- og baklysene. De første er i LED og har en ny lysende signatur.
Sekundene kan valgfritt ha OLED-teknologi som lar deg velge ulike lyssignaturer.
Hva er nytt på innsiden?
Innvendig finner vi i tillegg til nye belegg et nytt infotainmentsystem med 10,1” skjerm og MIB 3-systemet som ifølge Audi har 10 ganger mer datakraft enn forgjengeren.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Styrt via en berøringsskjerm eller stemmekontroll, har dette nye systemet gitt opp den hittil tradisjonelle dreiekommandoen.
Når det gjelder instrumentpanelet, har Q5 i toppversjoner Audi virtual cockpit plus og 12,3-tommers skjerm.
Som du forventer, har den fornyede Audi Q5 den (nesten) obligatoriske Apple CarPlay og Android Auto, begge tilgjengelige via en trådløs tilkobling.
Bare én motor (foreløpig)
I første omgang vil den fornyede Audi Q5 kun være tilgjengelig med én motor, kalt 40 TDI og bestående av en 2.0 TDI som har blitt paret med et 12V mild-hybrid-system.
Med et veivhus rundt 20 kg lettere enn forgjengeren og en veivaksel 2,5 kg lettere, yter denne 2,0 TDI 204 hk og 400 Nm.
Kombinert med den syv-trinns S tronic automatgirkassen som sender kraft til alle fire hjul gjennom quattro-systemet, så denne motoren også forbruket redusert og ytelsen... forbedret.
Med hensyn til forbruk melder Audi et snitt mellom 5,3 og 5,4 l/100 km (WLTP-syklus), en forbedring på ca 0,3 l/100 km. Utslippene ligger på mellom 139 og 143 g/km.
Ytelsesmessig møter den reviderte Audi Q5 40 TDI 0 til 100 km/t på 7,6 sekunder og når 222 km/t.
Til slutt, som for resten av drivlinjene, planlegger Audi å tilby Q5 med ytterligere to versjoner av den firesylindrede 2.0 TDI, med én V6 TDI, to 2.0 TFSI og også to plug-in hybridvarianter.
Når kommer?
Med ankomst til markedene etter planen høsten 2020, er det foreløpig ikke kjent når den fornyede Audi Q5 kommer til Portugal eller hvor mye den vil koste rundt her.
Likevel har Audi allerede avslørt at prisene i Tyskland starter på 48 700 euro. Endelig vil en spesiell lanseringsserie, Audi Q5 edition one, også være tilgjengelig.