Hyundai i20 Active er et derivat av i20-serien, med en eventyrlyst og et robust utseende som matcher. I20 Active tar på seg rollen som en kompakt crossover og skiller seg ut for sine innebygde beskyttelser i støtfangere, dører og hjulbuer, sine fremtredende tåkelykter, takbøyler og 17" lettmetallfelger.
Når det gjelder chassis, skiller Hyundai i20 Active seg også ut for sin høyde fra bakken, økt med 2 cm, så dette settet med endringer lar i20 Active våge seg ut av asfalten uten å skade integriteten til karosseriet.
I kabinen minner den om sin bror i20, med ergonomisk design, gode finisher og myke materialer av høy kvalitet. Den større høyden til bakken garanterer større sikt hele veien rundt, både i byen og utenfor, og plassen er justerbar etter behov, med baksetene nedfellbare uavhengig (1/3 – 2/3). Takket være det, og akkurat som på i20, varierer bagasjerommet mellom 326 og 1 042 liter.
Versjonen som presenteres for konkurranse i Årets Crossover-klasse har en 3-sylindret motor med direkte innsprøytning, som måler 998 cm3 og superladet av en turbokompressor, som utvikler en effekt på 100 hk. Den har et maksimalt dreiemoment på 172 Nm, konstant mellom 1500 og 4000 o/min, noe som gir hurtighet og linearitet som respons på gasspedalen.
Den bruker en 5-trinns manuell girkasse, som utnytter motorens muligheter godt, og når en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 10,9 sekunder for et snittforbruk på 4,8 l/100 km.
Siden 2015 har Razão Automóvel vært en del av dommerpanelet for prisen for Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Hyundai i20 Active er foreslått i utstyrsnivået Comfort Navi, som har som hovedtrekk automatisk klimakontroll, cruisekontroll, lys, regn, dekktrykk og parkeringssensorer bak, kjølt hanskerom, bakspoiler, antispeil - blending, nødsituasjon bremsesignalering, alarm, tåkelys, doble projeksjonslykter med LED (kjørelys) og hjørnebelysning og AVN 2.0 MP3 infotainmentsystem med USB- og AUX-IN-innganger og rattkontroller.
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi konkurrerer om Årets Crossover-klasse, hvor den skal møte Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, Kia Sportage 1.7 CRDi, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 1.6 SEAT Ateca 1.6 TDI Style og Volkswagen Tiguan 2.0 TDI.
Motor: Bensin, tre sylindre, turbo, 998 cm3
Makt: 100 hk/4500 o/min
Akselerasjon 0-100 km/t: 10,9 s
Topphastighet: 176 km/t
Gjennomsnittlig forbruk: 4,8 l/100 km
CO2-utslipp: 110 g/km
Pris: 19 500 euro
Tekst: Essilor Årets bil/Crystal Wheel Trophy