Produktet fra det fruktbare 1980-tallet av forrige århundre, unnfanget på en tid da Japan også var vuggen til noen av de mest ikoniske sportsbilene på den tiden, Daihatsu Mira Milano var, sammen med andre "lommebiler", noe "virkelig fra den andre siden verden".
Opprettelsen av et merke som lanserte noen av de mest særegne "kei-bilene" på 80- og 90-tallet, sannheten er at ingen av dem kunne være så "rare" som Mira Milano - et prosjekt presentert på Tokyo Salon i 1991, basert på på en Daihatsu Mira L200, som allerede var i salg på den tiden, og som med sine tre dører og en tresylinder på 50 hk på bare 3,2 m var ment å være en hyllest til den europeiske Citroën 2CV.
Heldigvis – for Citroën, men også for resten av bilindustrien – var det aldri mer enn en prototype...
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" kl. 9.00. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.