På salg i Portugal siden november, har ankomsten av et nytt år brakt nye priser og nye IUC-verdier til Peugeot 508 . Videre, med ankomsten av WLTP, så den franske toppklassen sine annonserte CO2-utslippstall øke.
Laget basert på EMP2-plattformen (den samme som 308 og 3008), den Peugeot 508 den etterlot seg det typiske D-segmentet salongutseende og fikk en to-og-en-halv, fem-dørs silhuett med coupe-konturer. I tillegg til å ta i bruk uinnrammede vinduer og å ha sett karosseriet bli 5 cm lavere enn forgjengeren, tok 508 også i bruk en fastback-formet bakdel.
Innvendig har 508 den vanlige i-Cockpit, her i sin siste tolkning. Dette er markert med det lille rattet og to skjermer: en 8" eller 10" berøringsskjerm som konsentrerer infotainmentfunksjonene og en annen som fungerer som et instrumentpanel og måler 12,3".
bred rekkevidde
I Portugal har Peugeot 508 en serie bestående av fem motorer (to bensin og tre diesel), to girkasser (seks-trinns manuell og åtte-trinns automat (EAT8) og fem utstyrsnivåer: Active, Allure, GT Line, GT og Business Linje.
Abonner på vår Youtube-kanal
I utvalget av motorer til Bensin vi har Turbo 1.6 PureTech firesylindret i rekke, i to versjoner med 180 og 225 hk, alltid med EAT8-boks. I motorserien Diesel , har vi 1.5 BlueHDI med 130 hk, den eneste som mottar den manuelle girkassen (den vil også være tilgjengelig med EAT8 automatgir) og 2.0 BlueHDI, i to 160 og 180 hk versjoner, begge tilknyttet EAT8 automatgir .
Utstyr mangler ikke
Som du forventer, å være toppen av serien fra Peugeot , 508 har et bredt utvalg av utstyr, selv på tilgangsnivåene i serien.
Således, på det aktive nivået Sikkerhetspakke (Den har Active Safety Brems, Distance Alert, aktiv advarsel om ufrivillig kryssing av linjer og skuldre, gjenkjenning av hastighetssignaler) o Synlighetspakke (automatisk tenning av frontlysene (nærlys) med automatisk følg-meg-hjem, vindusvisker foran med regnsensor og lysfølsomt innvendig speil) og også to-soners klimaanlegg, med ventilasjonsuttak for baksetene og cruisekontroll.
Allure, GT-Line og GT versjoner har Safety Plus Pack , som legger til Sikkerhetspakke det aktive blindsoneovervåkingssystemet, tretthetsdeteksjonssystemet, automatisk fjernlysassistent og utvidet gjenkjenning av trafikkskilt.
GT Line-nivået kan også motta, som et alternativ, Pack Drive Assist med adaptiv cruisekontroll og Drive Assist Plus-pakke , som integrerer adaptiv cruisekontroll med Stop&Go-funksjon knyttet til Lane Positioning Assist, sistnevnte også tilgjengelig som ekstrautstyr for GT.
Peugeot Full LED-teknologi, som integrerer Full LED-hodelykter med automatisk høydekorreksjon, LED-svingelys, statiske svinglys og adaptive 3D-hodelykter, kommer som ekstrautstyr på Allure og kommer som standard på både GT Line og GT.
Priser
Peugeot 508 priser i 2019 starter på 35 300 euro bestillinger for 508 Active utstyrt med 1,5 BlueHDi og manuell boks går opptil 52 000 euro som koster high-end-versjonen, 508 GT utstyrt med 2.0 BlueHDi 180 hk og EAT8 automatgir.
| Utstyr | Motor | CO2 | IUC | Pris |
| 508 Aktiv | 1.5 BlueHDi 130hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | €35 300 |
| 1,5 BlueHDi 130hk EAT8 | 123 g/km | €146,79 | €37 500 | |
| 2.0 BlueHDi 160hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | €41 900 | |
| 508 Business Line | 1.6 PureTech 180hk EAT8 | 152 g/km | €171,18 | €39 900 |
| 1.5 BlueHDi 130hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 36 100 € | |
| 1,5 BlueHDi 130hk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 42 700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180hk EAT8 | 153 g/km | €171,18 | €41 900 |
| 1.5 BlueHDi 130hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 38 100 € | |
| 1,5 BlueHDi 130hk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 44 700 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hk EAT8 | 158 g/km | €171,18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130hk CMV6 | 126 g/km | €146,79 | €40 900 | |
| 1,5 BlueHDi 130hk EAT8 | 129 g/km | €146,79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | €48 500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hk EAT8 | 163 g/km | €171,18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hk EAT8 | 152 g/km | €258,78 | €52 000 |
Ukjente forblir de offisielle prisene på Peugeot 508 SW , som vi allerede har hatt muligheten til å teste.
Abonner på vår Youtube-kanal.