Etter allerede å ha vist flere teasere av den fremtidige Maserati MC20, bestemte det italienske merket seg for å avsløre Maserati Nettuno , motoren som liver opp din nye sportsbil.
Fullt utviklet av Maserati, har denne nye motoren en 6-sylindret 90° V-formet arkitektur.
Den har en kapasitet på 3,0 l, to turboladere og tørrsumpsmøring. Sluttresultatet er 630 hk ved 7500 rpm, 730 Nm fra 3000 rpm og en spesifikk effekt på 210 hk/l.
Formel 1-teknologi for veien
Med et kompresjonsforhold på 11:1, en diameter på 82 mm og en slaglengde på 88 mm, har Maserati Nettuno teknologi importert fra Formel 1-verdenen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Hvilken teknologi er dette, spør du? Det er det innovative forkammersystemet for forbrenning med to tennplugger. En teknologi utviklet for Formel 1, som for første gang kommer med en motor beregnet på en landeveisbil.
Derfor, og ifølge det italienske merket, har den nye Maserati Nettuno tre hovedegenskaper:
- Forbrenningskammer: et forbrenningskammer ble plassert mellom den sentrale elektroden og det tradisjonelle forbrenningskammeret, koblet gjennom en rekke hull spesielt designet for dette formålet;
- Sidetennplugg: en tradisjonell tennplugg fungerer som en backup for å sikre konstant forbrenning når motoren går på et nivå der forkammeret ikke er nødvendig;
- Dobbelt innsprøytningssystem (direkte og indirekte): kombinert med et drivstofftilførselstrykk på 350 bar, har systemet som mål å redusere støy ved lav hastighet, lavere utslipp og forbedre forbruket.
Nå som vi allerede kjenner "hjertet" til fremtidens Maserati MC20, trenger vi bare å vente på den offisielle presentasjonen den 9. og 10. september, slik at vi kan bli kjent med formene.