Det var i 1965 da Ford lanserte en modell som skulle revolusjonere markedet. Vil du vite hva det var?
Ja, jeg innrømmer, å kalle en 65′ Ford Transit "sporty" kan virke overdrevent, og det er det... Men fortsett å lese teksten, og du vil forstå hvor jeg skal.
Det var i 1965 da Ford – fortsatt midt i «europeiseringsprosessen», lanserte en modell som ville forandre bilmarkedets ansikt på det gamle kontinentet. Den ble kalt Ford Transit, og den var den første varebilen utviklet fra bunnen av, og ikke, som før, utviklet fra den rullende basen til noe personbil. Med rekordstor bæreevne og skuddsikker pålitelighet ble Ford Transit umiddelbart en bestselger.
Ettersom Ford Transit ble designet fra bunnen av for å være et nyttekjøretøy, bygde merkets ingeniører et kjøretøy der alle komponenter ble designet og tenkt å tåle de strengeste krav, og på den annen side kansellere defektene som var et resultat av konstruksjonen av en nyttekjøretøy fra en base designet for et personkjøretøy. Resultatet var som forventet: et kjøretøy som oppførte seg som en helhet, snarere enn som en praktisk summering av komponenter og stålplater, lagt til og trukket fra i et delelager.
Bæreevnen var også fantastisk. Hele kroppsdesignet hadde vært tenkt å maksimere den tilgjengelige plassen, og det var det som skjedde. Ford Transit kunne bokstavelig talt svelge en elefant – Ok... en liten elefant.
Vel, hvis hovedmålene med spesifikasjonene i stor grad hadde blitt oppnådd – bæreevne og allsidighet – var det andre som ikke var forventet å bli oppnådd, og som var, skal vi si ... sideskade! Og disse «collateral damage» var en dynamisk oppførsel langt over gjennomsnittet sammenlignet med datidens biler. Atferd som ble hjulpet av svært egenrådige bensinkraftenheter på den tiden: en 74 hk 1,7 bensinmotor og en 2,0 86 hk bensinmotor. Verdier som i disse dager ikke begeistrer noen, men som på den tiden var mye høyere enn verdiene presentert av de fleste biler i omløp.
Ford Transit tok raskt over salgslistene og revolusjonerte transporten av varer over hele Europa. Alle kjente igjen egenskapene hans, fra den lille logistikeren, til brannmennene eller politiet som brukte dem mye i flåtene sine. Og til og med røvere(!) som raskt finner i Ford Transit den ideelle partneren for å bryte loven.
Ford lanserte ikke bare uforvarende sin tids beste reklamefilm, den lanserte et kjøretøy som var dynamisk bedre enn det overveldende flertallet av biler på markedet. En modell som var så overlegen sine moderne kolleger at den sammenlignet direkte med dem nesten så ut som en sportsbil!
Heldigvis har tidene endret seg. I dag er det ingen som anser Ford Transit som et kjøretøy med sportslige ambisjoner, eller gjør de det? Auraen til et kjøretøy som er bevis mot alt, selv engasjert kjøring, består, og det har vært merkets strategi å holde denne "flammen" godt tent. Spesielt gjennom fartstrofeer, som Ford Transit Trophy, eller helt spesielle versjoner av denne ikoniske modellen, som vil bli gjenstand for flere artikler hos Razão Automóvel de neste ukene. Så følg med på vår hjemmeside og facebook.
For nå, behold videoen til minne om modellens 45 år:
OPPDATERING: Ford Transit "badass" Supervan (DEL 2)