Amerikanske Fisker har nettopp annonsert at de vil bygge en helelektrisk Popemobile for pave Frans, den katolske kirkens øverste leder.
Avsløringen kom etter at Henrik Fisker og Geeta Gupta-Fisker, medgründere av California-selskapet, besøkte Vatikanet for å presentere prosjektet personlig for pave Frans.
Basert på Fisker Ocean, Fiskers elektriske SUV, vil denne Popemobilen ha en glassstruktur som reiser seg fra taket og tillater skapelse av en slags kuppel slik at Hans Hellighet kan hilse på alle de troende han møter.
Pavelige Fisker Ocean, som er planlagt levert neste år, vil inneholde flere bærekraftige materialer, og det var nettopp pave Frans sin bekymring for miljøet som førte til at Henrik Fisker kom på denne ideen.
"Jeg ble inspirert av å lese at pave Frans er bekymret for miljøet og virkningen av klimaendringer på fremtidige generasjoner", forklarte Henrik Fisker, som avslørte at "teppene vil bli laget av resirkulerte flasker som er gjenvunnet fra havet".
Det var en ære å ha et privat audiens hos pave Frans @Pontifex . Han er så samvittighetsfull om vårt ansvar overfor miljøet og for våre generasjoner fremover! Ser frem til å lage den første ALL elektriske Popemobile. #Fisker #kjærlighet #EL-biler #Pave Francis #vatikanet pic.twitter.com/0zdnXs6Bpo
— Henrik Fisker (@henrikfisker) 21. mai 2021
Utstyrt med et 80 kWh batteri og to elektriske motorer, vil denne elektriske Popemobilen ha en effekt på rundt 300 hk og vil kunne reise opptil 550 km på en enkelt lading.
Pave Frans er ikke fremmed for elektriske kjøretøy
Selv om Fisker kunngjør at dette er den første elektriske popmobilen i historien, er det som er sikkert at pave Frans allerede har latt den «fange» ombord på en Nissan LEAF og en Opel Ampera-e, i 2017.
I tillegg mottok Hans Hellighet i 2020 – fra den katolske biskopskonferansen i Japan – en Toyota Mirai (som vi allerede har testet) spesielt tilpasset for ham, som ble den første hydrogendrevne Popemobile.