Forventet på bilutstillingen i Genève 2019, for noen måneder siden Alfa Romeo Tonale så utgivelsen "presset" til 2022 uten å gi noen eksakt dato for avsløringen.
Den gang kom ordren om utsettelsen direkte fra Alfa Romeos nye administrerende direktør, Jean-Philipe Imparato, som ifølge Automotive News ikke var spesielt imponert over ytelsen til plug-in hybridvarianten.
Nå, omtrent et halvt år etter denne utsettelsen, ser det ut til at administrerende direktør i Alfa Romeo allerede er mer fornøyd, i det minste tyder det på at den etterlengtede transalpine modellen endelig har en konkret dato for lanseringen: mars 2022.
en lang svangerskap
Alfa Romeo Tonale er allerede "fanget opp" i en serie med spionbilder, og vil være den første modellen fra det italienske merket som ble lansert siden fusjonen mellom FCA og PSA. Av denne grunn er det fortsatt mange tvil om mekanikken, spesielt med hensyn til plug-in hybrid-versjonen.
På den ene siden, som en modell hvis utvikling begynte før sammenslåingen, vil alt peke på plug-in hybridversjonen som bruker mekanikken til Jeep Compass (og Renegade) 4xe, modeller som den nye italienske SUVen deler sin plattform med ( Small Bred 4X4) og teknologi.
I den kraftigere versjonen (mest sannsynlig brukt av Tonale gitt fokus på ytelse forsterket av Imparato), "huser" dette plug-in hybridsystemet en frontmontert 180 hk 1.3 turbo bensinmotor med en elektrisk motor. 60 hk montert bak (som sikrer firehjulsdrift) for å oppnå totalt 240 hk maksimal kombinert effekt.
Innenfor Stellantis "orgelbank" er det imidlertid kraftigere plug-in hybridmekanikk. Peugeot 3008 HYBRID4, en modell utviklet under regi av Jean-Philipe Imparato, tilbyr 300 hk maksimal kombinert effekt, og det er også Peugeot 508 PSE som ser at de tre motorene (en forbrenningsmotor og to elektriske) leverer 360 hk.
Med dette i betraktning vil vi ikke bli overrasket over å se Tonale med et av disse plug-in hybridsystemene, det eneste som gjenstår å lure på er om plattformen din er kompatibel med disse eller vil "tvinge" deg til å ty til løsningen som brukes av de første elektrifiserte jeepene.