I dag gir vi deg flere nyheter fra den hektiske verdenen av tuning, som har vært i gang med en rekke forberedelser, hvorav en av dem er den mest ekstreme.
Denne gangen var det den østerrikske forberederen Oberscheider Tuning, eller som det er kjent som O.CT Tuning, for å ta den allerede kolossale Audi RS6 (C7) og utføre noen mer ytelses-«mirakler». Nysgjerrig på hva som skiller O.CT Tuning fra andre selskaper der ute? Hvis ja, ikke gå glipp av det, da vi tar deg til å kjenne alle detaljene til denne fantastiske maskinen.
Så la oss starte med det som virkelig betyr noe og hva slags freudiansk hypnose O.CT-folket opererte på denne RS6 (C7). Selvfølgelig fikk O.CT Tuning Audi RS6 en omprogrammering av ECU, men tro ikke at det bare var et spørsmål om å stokke injeksjonskart for å gi den tilbake, nei, arbeidet gikk mye lenger enn bare å koble til ODBII-kontakten og "flashhar" ECUen. All elektronisk optimalisering ble gjengitt for å ta hensyn til de mekaniske egenskapene til 4-liters twin-turbo V8.
Når det gjelder gevinster, vet du allerede... for O.CT Tuning-kraften er aldri for mye! Med tanke på 560 hestekrefter for 700 Nm dreiemoment som leveres som standard med RS6, kan du ikke si at den manglet muskler. Men for denne O.CT Tuning Audi RS6 steg kraften til praktfulle 670 hestekrefter, akkompagnert av 880Nm dreiemoment, som er klare til å torturere ethvert sett med dekk som utfordrer dem.
For 2014 vil denne O.CT Tuning Audi RS6 som et alternativ ha et Stage 2 "Kit" som legger til sportseksosen, med tanke på gevinster på ytterligere 10 hestekrefter, det vil si å øke effekten til 680 hestekrefter og det samme maksimale dreiemomentet verdi., 880Nm.
Når det gjelder ytelse, er originalen allerede respektabel, selv innenfor superbilkategorien, men med et snev av den østerrikske forberederen går denne O.CT Tuning Audi RS6 inn på et nivå der den har status som en unik bil, med en overveldende ytelse tilgjengelig. til hele familien uten kompromisser. Et tegn på det er de 3,4 sekundene som ble brukt på å fullføre starten fra 0 til 100 km/t, sammenlignet med de originale 3,9s.
Den elektroniske begrenseren for 250 km/t toppfart er låst opp, med topphastigheten nå satt til 305 km/t. Men ifølge O.CT er det mulig å låse opp O.CT Tuning Audi RS6, for 320 km/t eller mer, gjennom bruk av forskjellige dekk for riktig effekt med den kompatible hastighetsindeksen. Dessverre og som et resultat av selskapets markedsføringsstrategi, er prisene på denne modifikasjonen ennå ikke avslørt for O.CT Tuning Audi RS6, men forvent ikke verdier under 900€.
Som et tuningselskap er O.CT styrt av svært høye kvalitetsstandarder og alle produktene blir gjenstand for uttømmende tester både i laboratoriet, hvor de har det nyeste elektroniske utstyret med datainnsamling, og i veiopplevelsen, som iht. forbereder, lar de oss overføre den beste moroa bak rattet i en ren tilstand med en drømmeaktig dynamisk oppførsel, uten å måtte redusere påliteligheten til maskinen vår. Bevis på dette er 2 års eller 120 000 km garanti som tilberederen opprettholder med merket. For O.CT Tuning Audi RS6-brikken garanterer forberederen 5 års garanti.
Et interessant forslag som lover å heve ytelsen til RS6 (C7), til ytelsesnivåer kjent fra noen superbiler som koster dobbelt så mye, helt klart for de som ikke vil eller ikke kan gi opp å ta familien bak seg, men alltid på gode nivåer konstant adrenalin. Et vellykket tilfelle av elektronisk psykoanalyse i tuning-verdenen, og som lover å drive mange ledere, som kanskje også er familieoverhoder, gale.
