Mine damer og herrer, Koenigsegg Agera RS er ikke lenger den raskeste bilen i verden – kun med tanke på produksjonsmodeller. Den svenske modellens 447,19 km/t ble stort sett slått av den nye verdensrekordholderen, SSC Tuatara.
På samme vei, State Route 160, i Las Vegas (USA), hvor Agera RS i november 2017 skrev historie, var det nå SSC Tuataras tur til å prøve lykken.
Forsøket på å sette ny rekord for verdens raskeste produksjonsbil fant sted 10. oktober, med profesjonell sjåfør Oliver Webb ved rattet til etterfølgeren til SSC Ultimate Aero – modellen som i 2007 hadde denne rekorden.
Maksimal hastighet overstiger rekorden
For at fartsrekorden i en produksjonsbil skal være gyldig, er det flere kriterier som må oppfylles. Bilen må være godkjent for bruk på offentlig vei, drivstoffet kan ikke være til konkurranse, og selv dekkene må være godkjent for veibruk.
Men kriteriene for å etablere denne rekorden stopper ikke der. To passasjer er nødvendig, i motsatte retninger. Hastigheten som må tas i betraktning er resultatet av gjennomsnittet av de to passeringene.
Når det er sagt, til tross for sidevinden som ble kjent, SSC Tuatara registrerte 484,53 km/t på det første passet og på det andre passet 532,93 km/t(!) . Derfor er den nye verdensrekorden for 508,73 km/t.
I følge Oliver Webb var det fortsatt mulig å gjøre det bedre "bilen fortsatte å utvikle seg med besluttsomhet".
Innimellom var det enda flere rekorder som ble slått. SSC Tuatara er nå verdens raskeste produksjonsbil i den "første milen lansert", med 503,92 km/t. Og det er også den raskeste bilen i verden i "første kilometer lansert", med en rekord på 517,16 km/t.
Det sier seg selv at den absolutte toppfartsrekorden nå også tilhører SSC Tuatara, takket være de nevnte 532,93 km/t.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I en uttalelse gjorde SSC North America det kjent at for å registrere dette rekordforsøket ble det brukt et GPS-målesystem med 15 satellitter og alle prosedyrer ble verifisert av to uavhengige inspektører.
Kraften til den raskeste bilen i verden
Under panseret på SSC Tuatara finner vi en V8-motor med en kapasitet på 5,9 l, i stand til å nå 1770 hk når den drives med E85 — bensin (15%) + etanol (85%). Når drivstoffet som brukes er «normalt», synker effekten til kolossale 1350 hk.
Produksjonen av SSC Tuatara er begrenset til 100 enheter og prisene starter på 1,6 millioner dollar, og når opp til to millioner dollar hvis de velger High Downforce Track Pack, som øker modellens downforce.
Til disse beløpene - hvis du er interessert i å ta en til Portugal - ikke glem å legge til våre skatter. Kanskje vil de da kunne slå en ny rekord... mye mindre ønskelig, selvfølgelig.
Oppdatering 20. oktober kl. 12:35 — En opptaksvideo er lagt ut. For å se den følg linken:
Jeg vil se SSC Tuatara treffe 532,93 km/t