ଜର୍ମାନ୍ ସେଡାନ୍କୁ ନୁରବର୍ଗିଙ୍ଗ୍ ନର୍ଡସ୍ଲାଇଫ୍ ମାର୍ଗରେ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା | ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାର ଆଉ ଏକ ଏପିସୋଡ୍ “ଜର୍ମାନୀ ବନାମ | ଇଟାଲୀ "
ଗତ ମାସର ଆରମ୍ଭରେ ଆମେ ପୋର୍ସେ ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଏସ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡକୁ ଲାଇଭ ଏବଂ ରଙ୍ଗରେ ଦେଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲୁ, ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପାନାମେରା | । ଏବଂ, ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ଜର୍ମାନ ସାଲୁନ୍ ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିବାର ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ନଥିଲା |ପାନାମେରା ରେଞ୍ଜରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏହା ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | ଲଗାଇବା ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ କ୍ରମରେ ଶୀର୍ଷ ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ |
ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ କିଛି ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ, ପ୍ରଥମେ “ଇନଫର୍ନୋ ଭର୍ଡେ” ରେ ଦେଖାଗଲା | ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ସର୍କିଟରେ ଫଟୋଗ୍ରାଫରଙ୍କ ଲେନ୍ସରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଲା ନାହିଁ:
ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ସ୍ପେକ୍ସକୁ ଦେଖିଲେ ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ପୋର୍ଚେ ନୂତନ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଜୁଲିଆ କ୍ୱାଡ୍ରିଫୋଗଲିଓଙ୍କୁ ହରାଇ ନ୍ୟୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ ସେଲୁନ୍ ପାଇଁ ରେକର୍ଡ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚାହିଁବ |
ପିଟିବାର ସମୟ: 7 ମିନିଟ୍ 32 ସେକେଣ୍ଡ୍ |
ଗତ ବର୍ଷ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ଅଲଫା ରୋମିଓ ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ଫାବିଓ ଫ୍ରାନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଏହା ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା | ଏବଂ ଯଦି ଆଲଫା ରୋମିଓ ଜୁଲିଆ କ୍ୱାଡ୍ରିଫୋଗଲିଓଙ୍କ ବ technical ଷୟିକ ସିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଥିଲା - 2.10 ଲିଟର ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁ 510 ଏଚପି ଏବଂ 600 Nm ବାହାର କରାଯାଇଥିଲା - ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିଷୟରେ କଣ…
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ହେଉଛି ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗର ଦ୍ରୁତତମ ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
ଯେପରି ନାମରୁ ଜଣାପଡିଛି, ଜର୍ମାନ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଏକ 4.0 ଲିଟର ଟ୍ୱିନ୍ ଟର୍ବୋ V8 ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରକୁ ବିବାହ କରେ | ଫଳାଫଳ ହେଉଛି 680 hp ମିଳିତ ଶକ୍ତି | , 6000 rpm ଏବଂ 850 Nm ଟର୍କରେ 1400 rpm ରୁ 5500 rpm ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ PDK ଗିଅରବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକକୁ ପଠାଯାଏ |ପ୍ରଦର୍ଶନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ସନ୍ଦେହ ପାଇଁ କ room ଣସି ସ୍ଥାନ ଛାଡି ନଥାଏ: ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟରରୁ 3.4 ସେକେଣ୍ଡ୍ | , ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାତ୍ର 7.6 ସେକେଣ୍ଡ, ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 310 କିଲୋମିଟର | ପୋର୍ସେ, ତୁମେ କ’ଣ ଅପେକ୍ଷା କରିଛ?