ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 300 SL "Gulwing" ਲਈ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ

Anonim

ਸੁੰਦਰਤਾ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 300 SL "ਗੁਲਵਿੰਗ" (W198) ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। 1954 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ, ਸਗੋਂ 1999 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ "ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਉਪਨਾਮ "ਗੁਲਵਿੰਗ" ਜਾਂ "ਸੀਗਲ ਵਿੰਗਜ਼" ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਅਜੀਬ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

1954 ਤੋਂ 1957 ਦਰਮਿਆਨ ਸਿਰਫ਼ 1400 ਯੂਨਿਟ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ , ਅਤੇ ਹੁਣ, ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹਨਾਂ ਕੀਮਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 300 SL

ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਕੰਮ

ਨਵੇਂ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਵੇਂ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮੈਨੂਅਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪਲਾਇਰ — ਜਿਸ ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ — ਉਸ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ 3D ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਸਾਰੀ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 300 SL

ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਇਹ ਟੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 3D ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਝੂਠੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਪ ਟੂਲ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 3D ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲਤ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਵਿਆਖਿਆ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ - ਇਹ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੇ 300 SL "Gulwing" ਹਨ - ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸੁਚੱਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕੀਮਤਾਂ (ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ:

  • ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ (A198 620 03 09 40), 11 900 ਯੂਰੋ
  • ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ (A198 620 04 09 40), 11 900 ਯੂਰੋ
  • ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ (A198 640 01 09 40), 14 875 ਯੂਰੋ
  • ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ (A198 640 02 09 40), 14 875 ਯੂਰੋ
  • ਪਿਛਲਾ ਕੇਂਦਰੀ ਭਾਗ (A198 647 00 09 40), 2975 ਯੂਰੋ
  • ਪਿਛਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ (A198 640 00 61 40), 8925 ਯੂਰੋ

ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ 300 SL "Gulwing" ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੀ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ। ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲੜੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੈਗੁਆਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ?

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ