ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ, 1 ਸੀਰੀਜ਼ GT, BMW ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਅਨਟਰਕਲਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ 12 BMW ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜਨਾ
“90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ SUV ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ SUV ਰਾਹੀਂ BMW ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਮਿਊਨਿਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
BMW ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮਿਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹੋਵੇਗੀ - "ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਓ" - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਕਲੌਸ ਡਰੇਗਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੋੜ ਹੈ ਜੋ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਸੱਚਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਹੈ - ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ BMWs ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਪਾਸੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ… ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, BMW ਘੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਦਮ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ SUVs ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਜੋ ਮਸ਼ਰੂਮਜ਼ ਵਾਂਗ ਵਧੇਗਾ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੰਪੈਕਟ ਖੰਡ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ BMW ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਇਆਨ ਰੌਬਰਟਸਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ 3 ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ X1 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ X1 ਹੁਣ ਇੰਜਣ 6 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਸਾਰੇ ਸਪੇਸ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।
ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੇਗਰੂਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ "ਸੱਚੇ" ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ ਦੀ ਹੋਂਦ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਟੈਕਸਟ: ਡਿਓਗੋ ਟੇਕਸੀਰਾ