ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Razão Automóvel ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ — ਨਵਾਂ Peugeot 308 ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਹੈਚਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਲਈ ਆਗਮਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵਾਂ 308 ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਦੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ, ਗੈਲਿਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ: ਐਕਟਿਵ ਪੈਕ, ਐਲੂਰ, ਐਲੂਰ ਪੈਕ, ਜੀਟੀ ਅਤੇ ਜੀਟੀ ਪੈਕ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ i-ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵਾਂ 308 ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਗੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ।
308 ਦੇ ਇੰਜਣ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਜੋ 308 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ), ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੋ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲਾਂ ਵਾਲੇ 1.2 PureTech ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: 110 hp (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ) ਅਤੇ 130 ਐਚਪੀ (ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ)।ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ, ਇਹ 130 hp ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ 1.5 ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਛੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਅੱਠ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 12.4 kWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਦੋਵੇਂ ਹਨ। ਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 180 hp ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ 225 hp ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ 3.7 kW ਜਾਂ 7.4 kW, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼, ਵਿਕਲਪਿਕ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਹਨ:
- 7.4 kW ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ 7.4 kW ਵਾਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ 1h55min;
- 3.7kW ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ 16A ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ 3h50min;
- 3.7 kW ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 8 A ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ 7:05 ਵਜੇ।
ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
308 ਕੀਮਤਾਂ
ਹੁਣ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ, ਨਵਾਂ Peugeot 308 ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 25,100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਿੱਤੀ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਿਰਾਇਆ 199 ਯੂਰੋ (1.2 PureTech 110 ਦੇ ਨਾਲ 308 ਐਕਟਿਵ ਪੈਕ ਲਈ) ਜਾਂ 375 ਯੂਰੋ (308 ਐਕਟਿਵ ਪੈਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180 hp ਲਈ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਕਮ 4690 ਯੂਰੋ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 48 ਮਹੀਨੇ/60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਫ੍ਰੀ2ਮੂਵ ਲੀਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ (48 ਮਹੀਨੇ/60 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੈਟ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 308 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਟਿਵ ਪੈਕ 180 ਐਚਪੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਸਿਕ ਕੀਮਤ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 308 ਐਕਟਿਵ ਪੈਕ 1.5 ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ 130 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
| ਸੰਸਕਰਣ | ਇੰਜਣ/ਬਾਕਸ | ਕੀਮਤ |
|---|---|---|
| ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪੈਕ | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 25 800 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180hp e-EAT8 | €37,450 | |
| ਲੁਭਾਉਣਾ | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | €31,600 |
| 1.5 ਬਲੂHDi 130 hp EAT8 | €33 500 | |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 28 200 € | |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €30 100 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180hp e-EAT8 | €39,650 | |
| ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੈਕ | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
| 1.5 ਬਲੂHDi 130 hp EAT8 | €34 400 | |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 29 100 € | |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €31 000 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180hp e-EAT8 | €40,550 | |
| ਜੀ.ਟੀ | 1.5 ਬਲੂHDi 130hp EAT8 | €36,850 |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €33 450 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180hp e-EAT8 | €43 000 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 225hp e-EAT8 | 44 500 € | |
| ਜੀਟੀ ਪੈਕ | 1.5 ਬਲੂHDi 130hp EAT8 | 38 900 € |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €35,500 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 180hp e-EAT8 | €45 050 | |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 225hp e-EAT8 | 46 550 € |