ਦ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਇਹ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ) SUV ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਰੇਂਜ ਚਾਰ- ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ।
ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਜੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਬੰਬ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ": ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੈਕਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੇ ਮੈਕਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ "ਗੱਲ ਕੀਤੀ" ਸੀ, ਤਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਹੁਣ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਕਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੇਕਨ
ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਤੀਜਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਯਕਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹੋਣ ਲਈ - ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਟੇਕਨ ਕਰਾਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ.
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਵੇਂ PPE (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਔਡੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹੀ 800 V ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਟੇਕਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਨਵੇਂ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲੀਪਜ਼ੀਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਉਦਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਓਲੀਵਰ ਬਲੂਮ, ਪੋਰਸ਼ ਏਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ। 2022 ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਛੇ ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ 50% ਨਵੇਂ ਪੋਰਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਈ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।