2019 ਦੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਪੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ। ਦ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈ.ਡੀ. ਬੱਗੀ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਬੱਗੀ ਦੀ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ — ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਕੈਰੋਚਾ ਦੀ ਚੈਸੀ, ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ।
ਸਦੀ ਲਈ ਇਸ ਪੁਨਰ ਖੋਜ ਵਿੱਚ. XXI, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈ.ਡੀ. ਬੱਗੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਰਮਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, MEB ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ID ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਲੱਭਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਬੱਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਮਾਲ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 150 kW ਜਾਂ 204 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਲਾਸਿਕ ਬੱਗੀ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਈ.ਡੀ. ਬੱਗੀ ਨੂੰ ਛੱਤ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੰਕਲਪ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੇਪ.
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕਾਰੋਚਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਬੱਗੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈਡੀ ਦਾ ਬਾਡੀਵਰਕ. ਬੱਗੀ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ MEB ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ MEB ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰੂਸ ਮੇਅਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲੀ ਮੇਅਰਜ਼ ਮੈਨਕਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬੱਗੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਜਰਮਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ MEB ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਸਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਣ।
