ਨਿਸਾਨ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, 2017 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 2016 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 14.2% (ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਦਾ ਡੇਟਾ) ਵਧੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 7300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਨੇ 20.5% ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਫਲ ਸਾਲ, ਜਿਸਦੀ ਰਕਮ ਪਿਛਲੇ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 59 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਈਬੇਰੀਅਨ ਈਵੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਨਿਸਾਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਦਬਦਬਾ . ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ: ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਫਿਨਿਸਟਰੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ।
5ਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਆਈਬੇਰੀਅਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ — ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵੀ — ਜੋ ਸਾਡੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਬੋ ਦਾ ਰੋਕਾ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਕਸ਼ਕਾਈ ਅਤੇ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ
ਨਿਸਾਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਡੋਮੀਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਫਲੀਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਕਸ਼ਕਾਈ ਅਤੇ ਐਕਸ-ਟਰੇਲ , ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਟਾਈਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਮੋਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ - ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ V ਗ੍ਰਿਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ। ਨਵੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਵੀਂ ਨਿਸਾਨ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ — ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਕਾਸ਼ਕਾਈ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਰਾਜਾ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਜੀਵਨ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਦਾ ਯੁੱਗ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਰਾਜਾ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 5ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ - ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇਹ VW ਗੋਲਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸੀ - ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ . ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਨੇ 27.7% ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ 5079 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ Peugeot 3008 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਫ 9% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 20% ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਸਦਾ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਨੇ 14.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।
ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ C-ਸਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ - ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ ਮੇਗਾਨੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਨੀ ਜਾਂ ਅਲਮੇਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਤਰਸਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਜੂਕ ਵੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹਨ
ਦ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਇਸ ਨੇ 504 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮਾਰਚ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਹੈ। ਦ ਜੂਕ , ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ -, ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੇਨੌਲਟ ਕੈਪਚਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਡਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਣ ਤਾਂ ਅਗਵਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕਰੇਗਾ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਵਿਕਰੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ - ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1767 ਇਕਾਈਆਂ - ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਦਬਦਬੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਿਸਾਨ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਸਾਨ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ IMx ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ . ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
