ਸ਼ਾਇਦ #InMyFeelings ਚੈਲੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਡਾਂਸ ਕੀਤਾ, YouTuber ਚਿਕਿਚੂ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
6 mph (ਲਗਭਗ 10 km/h) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, YouTuber ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਣਡੂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਲਈ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲੀਆਂ ਦੋ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਚਿਕੀਚੂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਵਾਬ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ?
ਹੁਣ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ, YouTuber ਦੀ ਲਗਨ ਚੌਥੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਉਹ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਨਡੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਚਿਕਿਚੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ (ਅਜੀਬ) ਉਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਇੱਥੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ: ਘਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।