ਕਹਾਣੀ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਚੰਗੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ 1963 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਈ-ਟਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀਆਂ 18 ਯੂਨਿਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਲਾਈਟਵੇਟ ਨੂੰ ਡੱਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਈ-ਟਾਈਪ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ।
ਦ ਜੈਗੁਆਰ ਲਾਈਟਵੇਟ ਈ-ਟਾਈਪ ਇਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 144 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ ਸੀ — ਮੋਨੋਕੋਕ, ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ — ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ 3.8 ਲੀਟਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ 300 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। D-Types 'ਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲੇ ਮਾਨਸ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਸੀ।
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ 18 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਸਿਰਫ 12 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। 50 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 18 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ "ਭੁਗਤਾਨ" ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਸਮੱਗਰੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਛੇ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ: JLR ਸਪੈਸ਼ਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼।
ਨਵੇਂ 50-ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੁੜ-ਪਛਾਣ (!?) ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੈਗੁਆਰ ਪੀਬਲ ਬੀਚ ਕੋਨਕੋਰਸ ਡੀ'ਐਲੀਗੈਂਸ ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਸ ਹਫਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛੇ ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟਾਈਪ ਲਾਈਟਵੇਟ ਜੈਗੁਆਰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ "ਨਵੀਂ" ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਲਈ 1.22 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
