ਮਾਡਲ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ “i” ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, BMW i4 ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਹੈਰਲਡ ਕਰੂਗਰ ਦੁਆਰਾ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਮੌਕੇ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ BMW i Vision Dynamics ਜਿਸਨੂੰ ਬਿਲਡਰ ਨੇ 2017 ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ, ਮਿਊਨਿਖ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੈਰਲਡ ਕਰੂਗਰ, BMW ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ BMW iVision ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਕਾਰ ਸੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਚਲੋ ਇਸਨੂੰ ਮਿਊਨਿਖ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਇਹ BMW i4 ਹੋਵੇਗਾ।
BMW i4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਲਈ, BMW ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਜੋ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 4.0 s. 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ। ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਫਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਡ ਹੋਵੇਗਾ; ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 75 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ (ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ) ਵਿਰੋਧੀ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S — 490 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਤੋਂ BMW ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਦੇ ਆਸਪਾਸ, ਕਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
BMW i4 ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਲਈ
i4 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਿਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 2019 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; 2020 ਵਿੱਚ SUV X3 ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ; ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ BMW iNext, 2021 ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਹੈ। i4 ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, 2022 ਦੇ ਆਸਪਾਸ.
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ BMW ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2025 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 25 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਕੱਲੇ 2017 ਵਿਚ, ਮਿਊਨਿਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ BMW, ਸਗੋਂ ਮਿੰਨੀ ਵੀ.